Получение электроэнергии от самодельной мобильной гидроэлектростанции
Как улучшить с помощью водяного колеса автономное электроснабжение домохозяйства?
Генерация электричества - решение найдено. Эксперт по выживанию Марти Рэйни (Marty Raney) вместе со своей дочерью Мисти (Misty) и сыном Мэттом (Matt) посещает фермерское хозяйство на Аляске.
Поставив перед собой задачу улучшить энергетическую ситуацию, они создают безопасный и экологически устойчивый источник электроэнергии в виде самодельного мобильного гидроэлектрогенератора. Раньше владелец домохозяйства вынужденно использовал автомобильные батареи для электроэнергии и небезопасные соединения проводов.
На все работы семье Рэйни дается всего неделя.
Мне больше понравилось, как он и команда собрали водяное колесо для генерации электроэнергии. Дочь и сын занимаются другими делами, но также помогают отцу. Время идет... Рейни спешит завершить последние доработки на водяном колесе в надежде успешно генерировать хотя бы 7A электроэнергии для подачи на инвертор DC/AC. Пока мало что получается, т.к. редуктор установлен напрямую к валу водяного колеса, но выдает слабые токи 4 A. Для дома этого будет мало.
Рейни решает отказаться от всего этого редуктора и поставить то, что называется соединительным регулируемым ремнем, который полностью обхватывает диаметр обода водяного колеса с деревянными лопастями. Всё что он пробовал до этого, увы не сработало. Но есть две вещи, которые он не пробовал: удлинить и расширить лопасти, чтобы захватить больше воды и в итоге создать больше мощности, и важно — фактически надеть ремень прямо на колесо и напрямую на генератор. Ранее система прямого привода брала энергию от колеса и превращала ее в электричество, но более крупное колесо позволит генерировать больше мощности, чем редуктор.
Далее сборка новой конструкции гидроколеса и ее запуск. Сын Мэтт используя мультиметр с токовыми клещами, замеряет поступаемый ток в электрощите дома. Ток постепенно увеличивается, уже 13, 14, 15, 16 A. Эти лопасти в сочетании с новым ремнем на колесе — вот и все, что нужно! 16 A тока. Водяное колесо позволяет генерировать достаточно энергии, чтобы обеспечить дом.
Теперь у владельца домашнего автономного хозяина дома есть своя работающая гидроэлектростанция на реке Литтл Суситна (Little Susitna River) на Аляске, которая поставляет необходимую ему электроэнергию, используя новую систему проводки в его бревенчатый домик — всего за $1300. Владелец Кевин очень рад и благодарен за то, что они здесь выложились на полную. Это его сбывшаяся мечта. Теперь ему намного спокойнее, зная, что новая электрическая система стала намного безопаснее.
Что я думаю и какая система самодельной мобильной гидроэлектростанции была установлена?
Колесо диаметром Ø1,5-2 м вращается медленно при скорости воды 1-2 м/с, частота вращения колеса будет примерно 10-30 об/мин. Автомобильный генератор требует ~1500-3000 об/мин для нормальной выдачи тока. При прямом подключении редуктора на вал — передаточное число оказалось недостаточным, ротор (бесщёточный) или якорь (щёточный) генератора крутился слабо, ток всего 4 A.
Учитывая, что ток до установки ременного привода составлял ~4 A, а после этого увеличился до 14-16 A, можно сделать вывод: напряжение, скорее всего 12 В (или 24 В).
То есть это низковольтный генератор, скорее всего от автомобиля на 12 В, но возможно тяжелой тракторной техники и дизельных грузовых автомобилей (К-700 или КАМАЗ) на 24 В. Он выдает номинальное зарядное напряжение DC 14/28 В. Ну а так, имеем ток 14-16 A при напряжении DC 12 В, с мощностью около 168-192 Вт, что вполне реально для небольшого водяного колеса.
Этого уже хватает для выдачи тока, хотя до номинала генератора 80A далеко. Генератор работает в нижней части своей характеристики, но этим можно подключить потребителей: светодиодное освещение, ноутбук, смартфоны, небольшой холодильник клсссом А++ на 50 литров с потребляемой энергией не более 200 Вт·ч.
Что эффективно?
- DC 12 В: ток 14–16 A. Потребуются более толстые по сечению медные провода от генератора до дома, иначе тепловые потери составят до 20–30% электроэнергии.
- DC 24 В: Вероятно ток составит 7–8 A при той же мощности. Потери в проводах будут в разы ниже. Можно передавать энергию на расстояние более 50 метров, ну и эффективность КПД системы выше.
- DC 48 В: Еще лучше по эффективности, но такие генераторы и контроллеры заряда АКБ стоят дороже.
Скорее всего, они используют 12 В, самый распространенный и дешевый вариант для небольших проектов, но 24 В было бы наверно технически лучше.
Почему редуктор на валу давал низкий ток, а ременная передача от всего колеса вызвала резкий скачок?
Это компромисс между скоростью и крутящим моментом.
Прямой монтаж колеса на редукторе (или без редуктора): автомобильный генератор должен вращаться со скоростью 1000–3000 об/мин, чтобы выдавать номинальный ток. Водяное колесо вращается медленно 10–50 об/мин. Редуктор с низким передаточным числом (например, 1:10) обеспечивает на выходе всего 100–500 об/мин.
Генератор «задыхается», но крутящий момент (вращающая сила) был, а скорость оказалась недостаточной для выработки нормального напряжения. Отсюда, 4 A — это ток в режиме «генератор едва вращается».
Ременная передача от всего ведущего обода колеса Ø~1,5 м к ведомому генератору с редукторной коробкой, например Ø10 см дает огромное соотношение передачи от большого к малому. Передаточное число этого ремня составляет 1,5 м / 0,1 м = 15, т.е. скорость вращения вала генератора увеличивается в 15 раз!
Такой результат показывает: медленно вращающееся колесо и быстро вращающийся вал редуктора генератора, например с соотношением 1:10, обеспечивает минимальною выходную мощность 1500 об/мин. Этого достаточно, чтобы генератор вышел в рабочий режим и выдавал 14–16 A. Здесь выигрыш в скорости вращения генератора перекрыл всё.
Какой инвертор использовать?
Инвертор с запасом от 600 Вт, DC 12 В → AC ~220 В, по цене примерно $150. Обязательно имел чистую синусоиду на выходе переменного тока ~220 В, с DSP управлением и экраном LCD, с зарядом от АКБ на 30 A, с автоматом защиты аккумулятора и от коротких замыканий.
Такой инвертор подходит для домохозяйств: котлов, циркуляционных насосов и бытовой электроники.





