ПУЭ РК — 2.14. Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

4) расцветка фаз - на ВЛ 35 кВ и выше на концевых опорах, опорах, смежных с транспозиционными, и на первых опорах ответвлений от ВЛ;

5) предупреждающие плакаты или знаки - на всех опорах ВЛ в населенной местности;

6) плакаты с указанием расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи - на опорах, установленных на расстоянии менее половины высоты опоры до кабелей связи.

Допускается совмещать на одном знаке всю информацию, устанавливаемую требованиями настоящего параграфа.

Плакаты и знаки должны устанавливаться с боку опоры поочередно с правой и с левой стороны или по оси ВЛ с передней и задней стороны опоры, а на переходах через дороги плакаты должны быть обращены в сторону дороги.

На ВЛ 110 кВ и выше, осмотр которых будет осуществляться с использованием вертолетов или беспилотных летательных аппаратов, рекомендуется в верхней части каждой пятой опоры устанавливать постоянные знаки порядкового номера опоры, достаточного для распознавания цифр с высоты.

709. Линейные разъединители, переключательные пункты, высокочастотные заградители, установленные на ВЛ, должны иметь соответствующие порядковые номера и диспетчерские наименования.

За начало и конец ВЛ (ВЛЗ) принимаются:

у закрытых распределительных устройств – место выхода провода из аппаратного зажима, присоединяемого к проходному изолятору;

у открытого распределительного устройства с линейными порталами – место выхода провода из зажима натяжной гирлянды изоляторов на линейном портале в сторону воздушной линии;

у комплектной трансформаторной подстанции – место крепления провода к изолятору комплектной трансформаторной подстанции или место выхода провода из аппаратного зажима;

у трансформаторной подстанции с выносным разъединителем – место выхода провода из аппаратного зажима, присоединяемого к разъединителю.

Параграф 4. Защита ВЛ от воздействия окружающей среды

710. Металлические опоры и подножники, металлические детали железобетонных и деревянных опор, бетонные и железобетонные конструкции, а также древесина элементов деревянных опор должны быть защищены от коррозии с учетом строительных требований и требований по защите строительных конструкций от коррозии. В случаях возникновения риска электрокоррозии следует предусматривать защиту от нее.

Стальные опоры, а также стальные элементы и детали железобетонных и деревянных опор, должны защищаться от коррозии горячей оцинковкой.

Стальные опоры, со сварными секциями, габариты которых не позволяют наносить цинковое покрытие методом погружения в расплавленный цинк, могут быть защищены от коррозии нанесением цинкосодержащих композиций.

Защита от коррозии должна производиться в заводских условиях. Допускается выполнение ее на специально оборудованных полигонах.

711. Стальные канаты, применяемые в качестве грозозащитных тросов, оттяжек и элементов опор, должны иметь коррозионно-стойкое исполнение с учетом вида и степени агрессивности среды в условиях эксплуатации.

На грозозащитный трос и оттяжки в процессе сооружения ВЛ должна быть нанесена защитная смазка.

712. На участках ВЛ в горных условиях при необходимости должны быть предусмотрены:

очистка склонов от опасных для ВЛ нависающих камней;

расположение ВЛ вне зоны схода снежных лавин и камнепадов, а при невозможности, то провода и тросы должны размещаться вне зоны действия воздушной волны лавины, а также расчетной траектории полета падающих камней.

713. Трассы ВЛ следует располагать вне зоны распространения оползневых процессов. При невозможности обхода таких зон должна предусматриваться инженерная защита ВЛ от оползней в соответствии со строительными требованиями по защите территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов.

714. При прохождении ВЛ в условиях пересеченной местности с солифлюкционными явлениями при размещении опор на косогорах подземная часть опор и фундаментов должна рассчитываться на дополнительную нагрузку от давления слоя сползающего грунта.

715. При прохождении ВЛ по просадочным грунтам опоры должны устанавливаться на площадках с минимальной площадью водосбора с выполнением комплекса противопросадочных мероприятий. Нарушение растительности и почвенного покрова должно быть минимальным.

716. При прохождении ВЛ по полузакрепленным и незакрепленным пескам необходимо выполнение пескозакрепительных мероприятий. Нарушение растительного покрова должно быть минимальным.

717. Опоры ВЛ рекомендуется устанавливать на безопасном расстоянии от русла реки с интенсивным размывом берегов, с учетом прогнозируемых перемещений русла и затопляемости поймы, а также вне мест, где могут быть потоки дождевых и других вод, ледоходы и иные природные явления. При обоснованной невозможности установки опор в безопасных местах необходимо выполнить мероприятия по защите опор от повреждений (специальные фундаменты, укрепление берегов, откосов, склонов, устройство водоотвода, струенаправляющих дамб, ледорезов и иных сооружений).

Установка опор в зоне прохождения прогнозируемых грязекаменных селевых потоков не допускается.

718. На участках трассы, проходящих по обрабатываемым землям, в населенной местности и в местах стесненных подходов к электростанциям и подстанциям, рекомендуется применять двухцепные и многоцепные свободностоящие опоры.

719. При прохождении ВЛ с деревянными опорами по лесам, сухим болотам и другим местам, где возможны низовые пожары, должна быть предусмотрена одна из следующих мер:

устройство канавы глубиной 0,4 м и шириной 0,6 м на расстоянии 2 м вокруг каждой стойки опоры;

уничтожение травы и кустарника и очистка от них площадки радиусом 2 м вокруг каждой опоры;

применение железобетонных приставок, при этом расстояние от земли до нижнего торца стойки должно быть не менее 1 м.

Установка деревянных опор ВЛ 110 кВ и выше в местностях, где возможны низовые или торфяные пожары, не допускается.

720. В районах расселения крупных птиц для предохранения изоляции от загрязнения, независимо от степени загрязнения окружающей среды, а также для предотвращения гибели птиц следует:

1) не использовать опоры ВЛ со штыревыми изоляторами;

2) на траверсах опор ВЛ 35 – 220 кВ, в том числе в местах крепления поддерживающих гирлянд изоляторов, а также на тросостойках для исключения возможности посадки или гнездования птиц предусматривать установку противоптичьих заградителей;

3) закрывать верхние отверстия полых стоек железобетонных опор наголовниками.

721. В районах сильноагрессивной степени воздействия среды, в районах солончаков, засоленных песков, песчаных пустынь, в прибрежных зонах морей и соленых озер площадью более 10000 м ² , а также в местах, где в процессе эксплуатации установлено коррозионное разрушение металла изоляторов, линейной арматуры, проводов и тросов, заземлителей, следует предусматривать:

1) изоляторы и линейную арматуру в тропическом исполнении, при необходимости с дополнительными защитными мероприятиями;

2) коррозионностойкие провода (смотреть также пункт 746 настоящих Правил), тросы и тросовые элементы опор (смотреть также пункт 711 настоящих Правил);

3) увеличение сечения элементов заземляющих устройств, применение оцинкованных заземлителей.

722. Значения максимальных ветровых давлений и толщин стенок гололеда для ВЛ определяются на высоте 10 м над поверхностью земли с повторяемостью 1 раз в 10 лет (нормативные значения) для ВЛ 10-150кВ и с повторяемостью 1 раз в 25 лет (нормативные значения) для ВЛ 220-500кВ. Полученное при обработке метеоданных нормативное ветровое давление следует округлять до ближайшего большего значения, приведенного в таблице 176 приложения 1 к настоящим Правилам.

Ветровое давление W определяется по формуле, паскаль (далее – Па):

, (16)

Ветровое давление более 1500 Па должно округляться до ближайшего большего значения, кратного 250 Па.

Для ВЛ 110-500 кВ нормативное ветровое давление должно приниматься не менее 500 Па.

Для ВЛ, сооружаемых в труднодоступных местностях, ветровое давление рекомендуется принимать соответствующим району на один выше, чем принято для данного региона по региональным картам районирования или на основании обработки материалов многолетних наблюдений.

723. Нормативное ветровое давление при гололеде W_s с повторяемостью 1 раз в 10 лет (нормативные значения) для ВЛ 10-150кВ и с повторяемостью 1 раз в 25 лет (нормативные значения) определяется по формуле в пункте 722 настоящих Правил, по скорости ветра при гололеде.

Скорость ветра v₂ принимается по региональному районированию ветровых нагрузок при гололеде или определяется по данным наблюдений согласно методическим указаниям по расчету климатических нагрузок. При отсутствии региональных карт и данных наблюдений W_s = 0,25. Для ВЛ до 20 кВ нормативное ветровое давление при гололеде должно приниматься не менее 200 Па, для ВЛ 330-500 кВ - не менее 160 Па.

Нормативные ветровые давления (скорости ветра) при гололеде округляются до ближайших следующих значений, Па (м/с) 80 (11), 120 (14), 160 (16), 200 (18), 240 (20), 280 (21), 320 (23), 360 (24).

Значения более 360 Па должны округляться до ближайшего значения, кратного 40 Па.

724. Ветровое давление на провода ВЛ определяется по высоте расположения приведенного центра тяжести всех проводов, на тросы - по высоте расположения центра тяжести тросов, на конструкции опор ВЛ - по высоте расположения средних точек зон, отсчитываемых от отметки поверхности земли в месте установки опоры. Высота каждой зоны должна быть не более 10 м.

Для различных высот расположения центра тяжести проводов, тросов, а также средних точек зон конструкции опор ВЛ ветровое давление определяется умножением его значения на коэффициент K_w , принимаемый в соответствии с таблицей 177 приложения 1 к настоящим Правилам.

Полученные значения ветрового давления должны быть округлены до целого числа.

Для промежуточных высот значения коэффициентов K_w определяются линейной интерполяцией.

Высота расположения приведенного центра тяжести проводов или тросов h_пр для габаритного пролета определяется по формуле, м:

(17)

где h_cp - среднеарифметическое значение высоты крепления проводов к изоляторам или среднеарифметическое значение высоты крепления тросов к опоре, отсчитываемое от отметок земли в местах установки опор, м;

f - стрела провеса провода или троса в середине пролета при высшей температуре, м.

При расчете проводов и тросов ветер следует принимать направленным под углом 90 ^о к оси ВЛ.

При расчете опор ветер следует принимать направленным под углом 0^о , 45 ^о , 90 ^о к оси ВЛ, при этом для угловых опор за оси ВЛ принимается направление биссектрисы внешнего угла поворота, образованного смежными участками линии.

725. Нормативную толщину стенки гололеда b_э плотностью 0,9 грамм/сантиметр в кубе (далее - г/см ³ ) следует принимать согласно таблице 178.

Полученные при обработке метеоданных нормативные толщины стенок гололеда рекомендуется округлять до ближайшего большего значения, приведенного в таблице 178 приложения 1 к настоящим Правилам.

В особых районах по гололеду следует принимать толщину стенки гололеда, полученную при обработке метеоданных, округленную до 1 мм.

Для ВЛ 330-500 кВ нормативная толщина стенки гололеда должна приниматься не менее 15 мм.

Для ВЛ, сооружаемых в труднодоступных местностях, толщину стенки гололеда рекомендуется принимать соответствующей району на один выше, чем принято для данного региона по карте районирования согласно приложению 2 к настоящим Правилам или на основании обработки метеоданных.

726. Нормативная ветровая нагрузка при гололеде на провод (трос) определяется согласно пункту 728 настоящих Правил с учетом условной толщины стенки гололеда, которая принимается по региональному районированию ветровых нагрузок при гололеде или рассчитывается согласно методическим указаниям по расчету климатических нагрузок. При отсутствии региональных карт и данных наблюдений =.

Толщина стенки гололеда (, ) на проводах ВЛ определяется на высоте расположения приведенного центра тяжести всех проводов, на тросах - на высоте расположения центра тяжести тросов. Высота приведенного центра тяжести проводов и тросов определяется в соответствии с 724.

727. Температуры воздуха – среднегодовая, низшая, которая принимается за абсолютно минимальную, высшая, которая принимается за абсолютно максимальную, - принимается согласно строительным требованиям и нормам утверждаемым в соответствии с подпунктом 11-14) статьи 20 Закона Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан».

Температуру воздуха при нормативном ветровом давлении следует принимать равной минус 5 °С, за исключением районов со среднегодовой температурой минус 5 °С и ниже, для которых ее следует принимать равной минус 10 °С.

Температуру воздуха при гололеде для территории с высотными отметками местности до 1000 м над уровнем моря следует принимать равной минус 5 °С, при этом для районов со среднегодовой температурой минус 5 °С и ниже температуру воздуха при гололеде следует принимать равной минус 10 °С. Для горных районов с высотными отметками выше 1000 м и до 2000 м температуру следует принимать равной минус 10 °С, более 2000 м - минус 15 °С. В районах, где при гололеде наблюдается температура ниже минус 15 °С, ее следует принимать по фактическим данным.

728. Нормативная ветровая нагрузка на провода и тросы, ньютон (далее – Н), действующая перпендикулярно проводу (тросу), для каждого рассчитываемого условия определяется по формуле:

, (18)

где α _w - коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления по пролету ВЛ, принимаемый согласно таблице 230 приложения 1 к настоящим Правилам.

Промежуточные значения определяются α _w линейной интерполяцией;

K_I - коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую нагрузку, равный 1,2 при длине пролета до 50 м, 1,1 - при 100 м, 1,05 - при 150 м, 1,0 - при 250 м и более (промежуточные значения определяются интерполяцией);

K_w - коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте в зависимости от типа местности, определяемый по таблице 178 приложения 1 к настоящим Правилам;

C_x - коэффициент лобового сопротивления, принимаемый равным 1,1 - для проводов и тросов, свободных от гололеда, диаметром 20 мм и более, 1,2 - для всех проводов и тросов, покрытых гололедом, и для всех проводов и тросов, свободных от гололеда, диаметром менее 20 мм;

W - нормативное ветровое давление, Па, в рассматриваемом режиме:

W = - определяется по таблице 176 приложения 1 к настоящим Правилам в зависимости от ветрового района;

W = - определяется в соответствии с пунктом 723;

F - площадь продольного диаметрального сечения провода, м ² (при гололеде с учетом условной толщины стенки гололеда );

ø - угол между направлением ветра и осью ВЛ.

Площадь продольного диаметрального сечения провода (троса) F определяется по формуле м ² :

(19)

где d - диаметр провода, мм;

K_i и K_d - коэффициенты, учитывающие изменение толщины стенки гололеда по высоте и в зависимости от диаметра провода и определяемые по таблице 179 приложения 1 к настоящим Правилам;

b_y - условная толщина стенки гололеда, мм, принимается согласно пункту 726 настоящих Правил;

l - длина ветрового пролета, м.

729. Нормативная линейная гололедная нагрузка на 1 м провода и трос определяется по формуле, ньютон/метр (далее - Н/м)

(20)

где K_i , K_d - коэффициенты, учитывающие изменение толщины стенки гололеда по высоте и в зависимости от диаметра провода и принимаемые по таблице 179;

b_э - толщина стенки гололеда, мм, согласно пункту 725;

d - диаметр провода, мм;

ρ - плотность льда, принимаемая равной 0,9 г/с;

g - ускорение свободного падения, принимаемое равным 9,8 метр/секунд в квадрате (далее - м/).

730. Расчетная ветровая нагрузка на провода (тросы) при механическом расчете проводов и тросов по методу допускаемых напряжений определяется по формуле, Н:

(21)

где - нормативная ветровая нагрузка в соответствии с пунктом 728 настоящих Правил.

γ _nw - коэффициент надежности по ответственности, принимаемый равным 1,0 - для ВЛ до 220 кВ, 1,1 - для ВЛ 330-500 кВ и ВЛ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах независимо от напряжения, а также для отдельных особо ответственных одноцепных ВЛ до 220 кВ при наличии обоснования;

γ _p - региональный коэффициент, принимаемый от 1 до 1,3. Значение коэффициента принимается на основании опыта эксплуатации и указывается в задании на проектирование ВЛ;

γ _f - коэффициент надежности по ветровой нагрузке, равный 1,1.

Расчетная ветровая нагрузка на провода (тросы), воспринимаемая опорами, определяется по формуле, Н

(22)

Где - нормативная ветровая нагрузка в соответствии с пунктом 728 настоящих Правил;

γ _nw , γ _p - принимается согласно 730;

γ _f - коэффициент надежности по ветровой нагрузке, равный для проводов (тросов), покрытых гололедом и свободных от гололеда:

1,3 - при расчете по первой группе предельных состояний.

Ветровая нагрузка от проводов и тросов, приложенная к точкам их крепления на опорах, определяется умножением соответствующей линейной ветровой нагрузки на длину ветрового пролета.

При проектировании промежуточных и анкерно-угловых опор и их фундаментов, не привязанных к конкретным условиям их установки (типовых, унифицированных и т. п.), длину ветрового пролета рекомендуется принимать равной длине габаритного пролета.

731. Расчетная линейная гололедная нагрузка на 1 м провода (троса) Рг.п при механическом расчете проводов и тросов по методу допускаемых напряжений определяется по формуле, Н/м:

(23)

где - нормативная линейная гололедная нагрузка, принимаемая согласно пункту 729 настоящих Правил;

γ _nr - коэффициент надежности по ответственности, принимаемый равным 1,0 - для ВЛ до 220 кВ, 1,3 - для ВЛ 330-500 кВ и ВЛ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах независимо от напряжения, а также для отдельных особо ответственных одноцепных ВЛ до 220 кВ при наличии обоснования;

γ _p - региональный коэффициент, принимаемый равным от 1 до 1,5. Значение коэффициента принимается на основании опыта эксплуатации и указывается в задании на проектирование ВЛ;

γ _f - коэффициент надежности по гололедной нагрузке, равный 1,3 для районов по гололеду I и II, 1,6 - для районов по гололеду III и выше;

γ _d - коэффициент условий работы, равный 0,5.

Расчетная линейная гололедная нагрузка на 1 м провода (троса), Н/м, воспринимаемая опорами, определяется по формуле

(24)

Где - нормативная линейная гололедная нагрузка, принимается по 729;

γ _nw , γ _p - принимаются согласно 731;

γ _f - коэффициент надежности по гололедной нагрузке при расчете по первой и второй группам предельных состояний, принимается равным 1,3 для районов по гололеду I и II; 1,6 для районов по гололеду III и выше;

γ _d - коэффициент условий работы, равный:

1,0 - при расчете по первой группе предельных состояний;

0,5 - при расчете по второй группе предельных состояний.

Гололедная нагрузка от проводов и тросов, приложенная к точкам их крепления на опорах, определяется умножением соответствующей линейной гололедной нагрузки на длину весового пролета.

732. При расчете приближений токоведущих частей к сооружениям, насаждениям и элементам опор расчетная ветровая нагрузка на провода (тросы) определяется согласно пункту 730 настоящих Правил.

733. При определении расстояний от проводов до поверхности земли и до пересекаемых объектов и насаждений расчетная линейная гололедная нагрузка на провода принимается в соответствии с пунктом 731 настоящих Правил.

734. Нормативные и расчетные значения ветровых и гололёдных воздействий на конструкцию опор ВЛ определяются следующим образом:

Нормативная ветровая нагрузка на конструкцию опоры определяется как сумма средней и пульсационной составляющих.

Нормативная средняя составляющая ветровой нагрузки на опору определяется по формуле, Н:

(25)

где K_w - принимается согласно пункту 724 настоящих Правил;

W - принимается согласно пункту 728 настоящих Правил;

C_x - аэродинамический коэффициент, определяемый в зависимости от вида конструкции, согласно строительным требованиям;

А - площадь проекции, ограниченная контуром конструкции, ее части или элемента с наветренной стороны на плоскость перпендикулярно ветровому потоку, вычисленная по наружному габариту, м ² .

Нормативная ветровая нагрузка на конструкцию опоры определяется как сумма средней и пульсационной составляющих.

Для конструкций опор из стального проката, покрытых гололедом, при определении А учитывается обледенение конструкции с толщиной стенки гололеда при высоте опор более 50 м, а также для районов по гололеду V и выше независимо от высоты опор.

Для железобетонных и деревянных опор, а также стальных опор с элементами из труб обледенение конструкций при определении нагрузки не учитывается.

Нормативная пульсационная составляющая ветровой нагрузки для опор высотой до 50 м принимается:

для свободностоящих одностоечных стальных опор:

для свободностоящих портальных стальных опор:

для свободностоящих железобетонных опор (портальных и одностоечных) на центрифугированных стойках:

для свободностоящих одностоечных железобетонных опор ВЛ до 35 кВ:

для стальных и железобетонных опор с оттяжками при шарнирном креплении к фундаментам:

Нормативное значение пульсационной составляющей ветровой нагрузки для свободностоящих опор высотой более 50 м, а также для других типов опор, не перечисленных выше, независимо от их высоты определяется в соответствии со строительными требованиями на нагрузки и воздействия.

В расчетах деревянных опор пульсационная составляющая ветровой нагрузки не учитывается.

При расчете свободностоящих железобетонных опор динамическая составляющая ветровой нагрузки не учитывается, если изгибающий момент со статической составляющей ветровой нагрузки на конструкцию опоры составляет не более 20% суммарного момента от воздействия ветровых нагрузок на опору, провода и грозозащитные тросы.

Расчетная ветровая нагрузка на конструкцию опоры , Н, определяется по формуле

(26)

Где - нормативная средняя составляющая ветровой нагрузки;

- нормативная пульсационная составляющая ветровой нагрузки;

γ _nw γ _p - принимаются согласно пункту 730;

γ _f - коэффициент надежности по ветровой нагрузке, равный:

1,3 - при расчете по первой группе предельных состояний;

1,0 - при расчете по второй группе предельных состояний.

Нормативная гололедная нагрузка на конструкции металлических опор определяется по формуле, Н

(27)

где K_i , b_э , h, g - принимаются согласно пункту 729;

μ _r - коэффициент, учитывающий отношение площади поверхности элемента, подверженной обледенению, к полной поверхности элемента и принимаемый равным:

0,6 - для районов по гололеду до IV при высоте опор более 50 м и для районов по гололеду V и выше, независимо от высоты опор;

A₀ - площадь общей поверхности элемента, м ² .

Для районов по гололеду до IV при высоте опор менее 50 м гололедные отложения на опорах не учитываются.

Для железобетонных и деревянных опор, а также стальных опор с элементами из труб гололедные отложения не учитываются.

Гололедные отложения на траверсах рекомендуется определять по вышеприведенной формуле с заменой площади общей поверхности элемента на площадь горизонтальной проекции консоли траверсы.

Расчетная гололедная нагрузка на конструкции опор J , Н, определяется по формуле

(28)

где J^H - нормативная гололедная нагрузка;

γ _nr , γ _p - принимаются согласно 731;

γ _f - коэффициент надежности по гололедной нагрузке при расчете по первой и второй группам предельных состояний, принимается равным 1,3 для районов по гололеду I и II; 1,6 для районов по гололеду III и выше;

γ _d - коэффициент условий работы, равный:

1,0 - при расчете по первой группе предельных состояний;

0,5 - при расчете по второй группе предельных состояний.

735. Расчетная ветровая нагрузка на гирлянду изоляторов, Н, определяется по формуле:

(29)

где γ _nw , γ _p - принимаются согласно пункту 730;

K_w - принимается согласно пункту 724 настоящих Правил;

C_x - коэффициент лобового сопротивления цепи изоляторов, принимаемый равным 1,2;

γ _f - коэффициент надежности по ветровой нагрузке, равный 1,3;

W₀ - нормативное ветровое давление (смотреть пункт 722 настоящих Правил);

F_и - площадь диаметрального сечения цепи гирлянды изоляторов, м ² , определяется по формуле:

(30)

где D_и - диаметр тарелки изоляторов, мм;

Н _и - строительная высота изолятора, мм;

n - число изоляторов в цепи;

N - число цепей изоляторов в гирлянде.

В районах по гололеду III и выше обледенение гирлянд изоляторов учитывается увеличением их веса на 50%. В районах по гололеду II и менее обледенение не учитывается.

Воздействие ветрового давления на гирлянды изоляторов при гололеде не учитывается.

Расчетная ветровая нагрузка на гирлянду изоляторов применяется при расчете приближения токоведущих частей к кронам деревьев, элементам опор ВЛ и сооружениям, в соотвествии с 739. При расчете конструкции опоры, ветровую нагрузку на гирлянду изоляторов не учитывать.

736. Нормативные нагрузки на опоры ВЛ от тяжения проводов и тросов определяются при расчетных ветровых и гололедных нагрузках в соответствии с пунктами 730 и 731 настоящих Правил.

Расчетная горизонтальная нагрузка от тяжения проводов и тросов,, свободных от гололеда или покрытых гололедом, при расчете конструкций опор, фундаментов и оснований определяется как произведение нормативной нагрузки от тяжения проводов и тросов на коэффициент надежности по нагрузке от тяжения, равный:

1,3 - при расчете по первой группе предельных состояний;

1,0 - при расчете по второй группе предельных состояний.

737. Расчет ВЛ по нормальному режиму работы необходимо производить для сочетания следующих условий:

1) высшая температура, ветер и гололед отсутствуют;

2) низшая температура, ветер и гололед отсутствуют;

3) среднегодовая температура, ветер и гололед отсутствуют;

4) провода и тросы покрыты гололедом согласно пункту 731, температура при гололеде согласно пункту 727 настоящих Правил, ветер отсутствует;

5) ветер согласно пункту 730, температура при согласно пункту 727 настоящих Правил, гололед отсутствует;

6) провода и тросы покрыты гололедом согласно пункту 731, ветер при гололеде на провода и тросы согласно пункту 730, температура при гололеде согласно пункту 717 настоящих Правил;

7) расчетная нагрузка от тяжения проводов согласно пункту 736 настоящих Правил.

738. Расчет ВЛ по аварийному режиму работы необходимо производить для сочетания следующих условий:

1) среднегодовая температура, ветер и гололед отсутствуют;

2) низшая температура, ветер и гололед отсутствуют;

3) провода и тросы покрыты гололедом согласно пункту 731, температура при гололеде согласно пункту 727 настоящих Правил, ветер отсутствует;

4) расчетная нагрузка от тяжения проводов согласно пункту 736 настоящих Правил.

739. При расчете приближения токоведущих частей к кронам деревьев, элементам опор ВЛ и сооружениям необходимо принимать следующие сочетания климатических условий:

1) при рабочем напряжении расчетная ветровая нагрузка согласно пункту 730, температура при согласно пункту 727 настоящих Правил, гололед отсутствует;

2) при грозовых и внутренних перенапряжениях температура +15 °С, ветровое давление, равное 0,06, но не менее 50 Па;

3) для обеспечения безопасного подъема на опору при наличии напряжения на линии для ВЛ 500 кВ и ниже - температура минус 15 °С, гололед и ветер отсутствуют.

При расчете приближений угол отклонения у поддерживающей гирлянды изоляторов от вертикали определяется по формуле:

(31)

где P - расчетная ветровая нагрузка на провода фазы, направленная поперек оси ВЛ (или по биссектрисе угла поворота ВЛ), Н;

K_g - коэффициент инерционности системы «гирлянда - провод в пролете», при отклонениях под давлением ветра принимается согласно таблице 231 приложения 1 к настоящим Правилам.

Промежуточные значения коэффициента K_g определяются линейной интерполяцией;

P₀ - горизонтальная составляющая от тяжения проводов на поддерживающую гирлянду промежуточно-угловой опоры (принимаемая со знаком плюс, если ее направление совпадает с направлением ветра, и со знаком минус, если она направлена в наветренную сторону), Н;

G_пр - расчетная нагрузка от веса провода, воспринимаемая гирляндой изоляторов, Н;

C_r - расчетная нагрузка от веса гирлянды изоляторов, Н;

Р _и - расчетная ветровая нагрузка на гирлянды изоляторов, Н, принимаемая согласно пункту 735 настоящих Правил.

740. Проверку опор ВЛ по условиям монтажа необходимо производить по первой группе предельных состояний на расчетные нагрузки при следующих климатических условиях температура минус 15 °С, ветровое давление на высоте 15 м над поверхностью земли 50 Па, гололед отсутствует.

Параграф 5. Провода и грозозащитные тросы

741. Воздушные линии могут выполняться с одним или несколькими проводами в фазе, во втором случае фаза называется расщепленной.

Провода расщепленной фазы могут быть изолированы друг от друга.

Диаметр проводов, их сечение и количество в фазе, а также расстояние между проводами расщепленной фазы определяются расчетом.

742. На проводах расщепленной фазы в пролетах и петлях анкерных опор должны быть установлены дистанционные распорки. Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в пролете на расщепленной фазе из двух или трех проводов, не должны превышать 60 м, а при прохождении ВЛ по местности типа А (подпункт 63) пункта 4 настоящих Правил) – 40 м. Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в пролете на расщепленной фазе из четырех и более проводов, не должны превышать 40 м. При прохождении ВЛ по местности типа С эти расстояния допускается увеличивать до 60 м.

743. На ВЛ должны применяться многопроволочные провода и тросы. Минимально допустимые сечения проводов приведены в таблице 180 приложения 1 к настоящим Правилам.

744. Для снижения потерь электроэнергии на перемагничивание стальных сердечников в сталеалюминиевых проводах и в проводах из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником рекомендуется применять провода с четным числом повивов алюминиевых проволок.

745. В качестве грозозащитных тросов следует применять стальные канаты, изготовленные из оцинкованной проволоки для особо жестких агрессивных условий работы (ОЖ) и по способу свивки нераскручивающиеся (Н) сечением не менее:

35 мм ² - на ВЛ 35 кВ без пересечений;

35 мм ² - на ВЛ 35 кВ в пролетах пересечений с железными дорогами общего пользования и электрифицированными в районах по гололеду I - II;

50 мм ² - в остальных районах и на ВЛ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах;

50 мм ² - на ВЛ 110 - 150 кВ;

70 мм ² - на ВЛ 220 кВ и выше.

Сталеалюминиевые провода или провода из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником в качестве грозозащитного троса рекомендуется применять:

1) на особо ответственных переходах через инженерные сооружения (электрифицированные железные дороги, автомобильные дороги категории IА (пункт 922 настоящих Правил), судоходные водные и иные преграды);

2) на участках ВЛ, проходящих в районах с повышенным загрязнением атмосферы (промышленные зоны с высокой химической активностью уносов, зоны интенсивного земледелия с засоленными почвами и водоемами, побережья морей и иные загрязненные зоны), а также проходящих по населенной и труднодоступной местностям;

3) на ВЛ с большими токами однофазного короткого замыкания по условиям термической стойкости и для уменьшения влияния ВЛ на линии связи.

При этом для ВЛ, сооружаемых на двухцепных или многоцепных опорах, независимо от напряжения суммарное сечение алюминиевой (или алюминиевого сплава) и стальной частей троса должно быть не менее 120 мм ² .

При использовании грозозащитных тросов для организации многоканальных систем высокочастотной связи при необходимости применяются одиночные или сдвоенные изолированные друг от друга тросы для организации высокоскоростных систем передачи данных – тросы со встроенным оптическим кабелем связи (пункты 844-865 настоящих Правил). Между составляющими сдвоенного троса в пролетах и петлях анкерных опор должны быть установлены дистанционные изолирующие распорки.

Расстояния между распорками в пролете не должны превышать 40 м.

746. Для сталеалюминиевых проводов с площадью поперечного сечения алюминиевых проволок А и стальных проволок С рекомендуются следующие области применения:

1) районы с толщиной стенки гололеда 25 мм и менее:

А до 185 мм ² - при отношении А/С от 6,0 до 6,25;

А от 240 мм ² и более - при отношении А/С более 7,71;

2) районы с толщиной стенки гололеда более 25 мм:

А до 95 мм ² - при отношении А/С 6,0;

А от 120 до 400 мм ² - при отношении А/С от 4,29 до 4,39;

А от 450 мм ² и более - при отношении А/С от 7,71 до 8,04;

3) на больших переходах с пролетами более 700 м - отношение А/С более 1,46.

Выбор марок проводов из других материалов обосновывается расчетами.

При сооружении ВЛ в местах, где опытом эксплуатации установлено разрушение проводов от коррозии (побережья морей, соленых озер, промышленные районы и районы засоленных песков, прилежащие к ним районы с атмосферой воздуха типа II и III, а также в местах, где на основании данных изысканий возможны такие разрушения, следует применять провода, которые в соответствии с государственными стандартами и техническими условиями предназначены для указанных условий.

На равнинной местности при отсутствии данных эксплуатации ширину прибрежной полосы, к которой относится указанное требование, следует принимать равной 5 км, а полосы от химических предприятий - 1,5 км.

747. При выборе конструкции ВЛ, количества составляющих и площади сечения проводов фазы и их расположения необходимо ограничение напряженности электрического поля на поверхности проводов до уровней, допустимых по короне и радиопомехам в соответствии с главой 3 настоящих Правил.

По условиям короны и радиопомех при отметках до 1000 м над уровнем моря рекомендуется применять на ВЛ провода диаметром не менее указанных в таблице 181 приложения 1 к настоящим Правилам.

При отметках более 1000 м над уровнем моря для ВЛ 500 кВ и выше рекомендуется рассматривать целесообразность изменения конструкции средней фазы по сравнению с крайними фазами.

748. Сечение грозозащитного троса, выбранное по механическому расчету, должно быть проверено на термическую стойкость в соответствии с указаниями главы 4 и пунктов 858, 860 и 861 настоящих Правил.

749. Провода и тросы должны рассчитываться на расчетные нагрузки нормального, аварийного и монтажного режимов ВЛ для сочетаний условий, указанных в пунктах 737-740 настоящих Правил.

При этом напряжения в проводах (тросах), не должны превышать допустимых значений, приведенных в таблице 182 приложения 1 к настоящим Правилам.

Указанные в таблице 182 приложения 1 к настоящим Правилам напряжения следует относить к той точке провода на длине пролета, в которой напряжение наибольшее. Допускается указанные напряжения принимать для низшей точки провода при условии превышения напряжения в точках подвеса не более 5 %.

750. Расчет монтажных напряжений и стрел провеса проводов (тросов) должен выполняться с учетом остаточных деформаций (вытяжки). В механических расчетах проводов (тросов) следует принимать физико-механические характеристики, приведенные в таблице 183 приложения 1 к настоящим Правилам.

751. Защищать от вибрации следует:

одиночные провода и тросы при длинах пролетов, превышающих значения, приведенные в таблице 184 приложения 1 к настоящим Правилам, и механических напряжениях при среднегодовой температуре, превышающих приведенные в таблице 185 приложения 1 к настоящим Правилам;

расщепленные провода и тросы из двух составляющих при длинах пролетов, превышающих 150 м, и механических напряжениях, превышающих приведенные в таблице 186 приложения 1 к настоящим Правилам;

провода расщепленной фазы из трех и более составляющих при длинах пролетов, превышающих 700 м;

провода ВЛЗ при прохождении трассы на местности типа А, если напряжение в проводе при среднегодовой температуре превышает 40 Н/.

В таблицах 184, 185, 186 приложения 1 к настоящим Правилам тип местности принимается согласно таблице 181 приложения 1 к настоящим Правилам.

При длинах пролетов менее указанных в таблице 184 приложения 1 к настоящим Правилам и в местности типа С защита от вибрации не требуется.

Защищать от вибрации рекомендуется:

провода алюминиевые и из нетермообработанного алюминиевого сплава площадью сечения до 95 мм ² , из термообработанного алюминиевого сплава и сталеалюминиевые провода площадью сечения алюминиевой части до 70 мм ² , стальные тросы площадью сечения до 35 мм ² - гасителями вибрации петлевого типа (демпфирующие петли) или армирующими спиральными прутками, протекторами, спиральными вязками;

провода (тросы) большего сечения - гасителями вибрации;

провода ВЛЗ в местах их крепления к изоляторам - гасителями вибрации спирального типа с полимерным покрытием.

Гасители вибрации следует устанавливать с обеих сторон пролета.

Для ВЛ, проходящих в особых условиях (районы географически незащищенные выходы из горных ущелий, отдельные пролеты в местности типа С и иные особые географические условия), защита от вибрации должна производиться по специальному проекту.

Защита от вибрации больших переходов выполняется согласно пункту 829 настоящих Правил.

Параграф 6. Расположение проводов и тросов и расстояние между ними

752. На ВЛ может применяться любое расположение проводов на опоре. На ВЛ 35 кВ и выше с расположением проводов в несколько ярусов должно быть предусмотрено смещение проводов соседних ярусов по горизонтали (смотреть также пункт 759 настоящих Правил).

В районах с толщиной стенки гололеда 15 и 20 мм, а также в районах с частой пляской проводов при прочих равных условиях рекомендуется применять горизонтальное расположение проводов.

При толщине стенки гололеда более 20 мм на ВЛ 35 кВ и выше следует применять только горизонтальное расположение проводов. На ВЛ 20 кВ и ниже в районах с толщиной стенки гололеда более 20 мм допускается смешанное расположение проводов (треугольник с креплением верхнего провода на стойке).

На ВЛ 500 кВ рекомендуется применять горизонтальное расположение проводов независимо от толщины стенки гололеда.

753. Расстояния между проводами ВЛ должны выбираться по условиям работы проводов, а также по допустимым изоляционным расстояниям между проводами и элементами опоры, принимаемым в соответствии с пунктами 721 и 791 настоящих Правил.

Выбор расстояний между проводами, а также между проводами и тросами из условий работы в пролете и защиты от грозовых перенапряжений производится по стрелам провеса, соответствующим габаритному пролету согласно указаниям пунктов 758-761, 785 и 786 настоящих Правил при этом стрела провеса троса должна быть не более стрелы провеса провода. В отдельных пролетах, выбранных при расстановке опор и превышающих габаритные пролеты не более чем на 25%, увеличения расстояний, вычисленных для габаритного пролета, не требуется.

Для пролетов, превышающих габаритные более чем на 25%, следует производить проверку расстояний между проводами согласно указаниям пунктов 758-760 настоящих Правил, а между проводами и тросами - по указаниям пунктов 761, 785 и 786 настоящих Правил. При этом допускается определять расстояния между проводами по формулам, приведенным в пунктах 758-760, без учета требований таблиц 210, 211 приложения 1 к настоящим Правилам.

754. На ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов при горизонтальном расположении проводов минимальное расстояние между проводами в пролете определяется по формуле:

(32)

где d_гор - расстояние по горизонтали между неотклоненными проводами (для расщепленных проводов - между ближайшими проводами разных фаз), м;

d_эл - расстояние согласно пункту 792 настоящих Правил для условий внутренних перенапряжений, м;

К _в - коэффициент, значение которого принимается в соответствии с таблицей 184 приложения 1 к настоящим Правилам;

f - наибольшая стрела провеса при высшей температуре или при гололеде без ветра, соответствующая действительному пролету, м;

λ - длина поддерживающей гирлянды изоляторов, м:

для пролета, ограниченного анкерными опорами = 0;

для пролетов с комбинированными гирляндами изоляторов, принимается равной ее проекции на вертикальную плоскость;

для пролетов с различной конструкцией гирлянд изоляторов принимается равной полусумме длин гирлянд изоляторов смежных опор;

δ - поправка на расстояние между проводами, м, принимается равной 0,25 на ВЛ 35 кВ и 0,5 на ВЛ 110 кВ и выше в пролетах, ограниченных анкерными опорами, в остальных случаях = 0.

755. На ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов при вертикальном расположении проводов минимальное расстояние между неотклоненными проводами в середине пролета определяется по формуле:

(33)

где d_верт - расстояние между неотклоненными проводами (для расщепленных проводов - между ближайшими проводами разноименных фаз) по вертикали, м;

d_эл , f, λ, δ - то же, что и в соответствии с пунктом 754 настоящих Правил;

K_r - коэффициент, значение которого принимается в соответствии с таблицей 185 приложения 1 к настоящим Правилам;

θ - угол наклона прямой, соединяющей точки крепления проводов (тросов), к горизонтали, при углах наклона до 10° допускается принимать cos θ = 1.

756. На ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов при смешанном расположении проводов (имеются смещения проводов друг относительно друга как по горизонтали, так и по вертикали) минимальное смещение по горизонтали (при заданном расстоянии между проводами по вертикали) или минимальное расстояние по вертикали (при заданном смещении по горизонтали) определяется в середине пролета в зависимости от наименьших расстояний между проводами ВЛ и, рассчитанных в соответствии с пунктами 754 и 755 настоящих Правил для фактических условий, и принимается в соответствии с таблицей 186 (при d_гор d_верт ) или таблицей 187 приложения 1 к настоящим Правилам (при d_гор d_верт ).

Промежуточные значения смещений и расстояний определяются линейной интерполяцией.

Расстояния, определенные в соответствии с пунктами 754, 755 и 756 настоящих Правил, допускается округлять до 0,1 м для стрел провеса до 4 м, до 0,25 м для стрел провеса 4-12 м и до 0,5 м при стрелах более 12 м.

757. Выбранные согласно пунктам 755 и 756 настоящих Правил расстояния между проводами должны быть также проверены на условия пляски (смотреть таблицы 210 и 211 приложения 1 к Правилам). Из двух расстояний следует принимать наибольшее.

758. На ВЛ 35 кВ и выше с подвесными изоляторами при горизонтальном расположении проводов минимальное расстояние между проводами d, м, по условиям их сближения в пролете определяется в зависимости от номинального напряжения линии и габаритной стрелы провеса по формуле:

(34)

где U - напряжение ВЛ, кВ;

f - наибольшая стрела провеса, соответствующая габаритному пролету, м.

При определении расстояний между проводами ВЛ с пролетами более 500 м расстояния между проводами определяются по наибольшей стреле провеса переходного пролета. Расстояния между проводами при стрелах провеса до 16 м, вычисленные по приведенной выше формуле с допускаемым округлением до значений, кратных 0,25 м, приводятся в таблице 209 приложения 1 к настоящим Правилам.

При расстояниях d > 8 м допускается округление до значений, кратных 0,5 м, а при d > 12 м - до значений, кратных 1 м.

759. На ВЛ 35-330 кВ с подвесными изоляторами при негоризонтальном (смешанном или вертикальном) расположении проводов расстояния между проводами по условиям их работы в пролете определяются следующим образом:

1) на промежуточных опорах при стрелах провеса до 16 м:

в районе I (с редкой пляской проводов) и в районе II (с умеренной пляской проводов) - по таблице 210 приложения 1 к настоящим Правилам. При этом в районах с толщиной стенки гололеда 5-10 мм дополнительной проверки по условиям гололеда не требуется.

В случаях, когда расстояние не может быть определено по таблице 210 и 211 приложения 1 к настоящим Правилам (например, при расстояниях по вертикали менее указанных в таблице), расстояние между проводами по прямой должно быть не менее требуемого при горизонтальном расположении проводов (смотреть пункт 758 настоящих Правил).

В районах с толщиной стенки гололеда 15-20 мм расстояния между проводами d, м, определяемые по таблице 210 приложения 1 к настоящим Правилам, подлежат дополнительной проверке по формуле:

(35)

где U - напряжение ВЛ, кВ;

f - наибольшая стрела провеса, соответствующая габаритному пролету м; V - расстояние между проводами по вертикали, м.

Из двух расстояний - по таблице 210 или 211 приложения 1 к настоящим Правилам и по приведенной выше формуле - следует принимать большее;

в районе III (с частой пляской проводов) - по таблице 211 приложения 1 к настоящим Правилам без дополнительной проверки по условиям гололеда.

В случаях, когда расстояние между проводами не может быть определено по таблице 211 приложения 1 к настоящим Правилам, расстояние между проводами должно быть не менее определяемого по вышеуказанной формуле;

при выборе расположения проводов и расстояний между ними по условиям пляски проводов для линий или их участков, проходящих во II и III районах интенсивности пляски, но защищенных от поперечных ветров рельефом местности, лесным массивом, постройками или сооружениями, высота которых составляет не менее 2/3 высоты опор, рекомендуется принимать I район пляски вместо II и II район вместо III;

2) на промежуточных опорах при стрелах провеса проводов более 16 м расстояния между проводами определяются по формуле, приведенной в подпункте 1), а) настоящего пункта;

3) на всех опорах анкерного типа расстояния между проводами определяются по формуле, приведенной в пункте 758 настоящих Правил.

На опорах анкерного типа наименьшие смещения проводов соседних ярусов по горизонтали должны быть не менее указанных в таблице 212 приложения 1 к настоящим Правилам;

4) на опорах всех типов горизонтальное смещение проводов не требуется, если расстояние между проводами по вертикали превышает 0,8f + U/250 при одиночных и f + U/250 при расщепленных проводах.

Формулы, приведенные в подпунктах 1) и 4) настоящего пункта, действительны также для ВЛ 500 кВ. При этом смещения проводов соседних ярусов по горизонтали на промежуточных опорах должны быть не менее указанных в таблице 213 приложения 1 к настоящим Правилам.

На линиях, проходящих в районах с отсутствием гололеда, расстояние между проводами по прямой на опорах всех типов определяется по формуле, приведенной в пункте 758 настоящих Правил, а горизонтальные смещения проводов не требуются.

При применении устройств защиты ВЛ от пляски проводов допускается принимать расстояние между проводами по условиям пляски согласно формуле, приведенной в пункте 758 настоящих Правил, и горизонтальное смещение проводов соседних ярусов - согласно таблице 212 приложения 1 к настоящим Правилам.

760. На ВЛ 6-20 кВ при любом расположении проводов расстояние между проводами d, по условиям их сближения в пролете должно быть не менее значений, определяемых по формуле:

d = 0,75f + λ, (36)

где f - наибольшая стрела провеса, соответствующая габаритному пролету;

λ - длина гирлянды изоляторов.

761. Расстояния между тросом и проводом по вертикали на опорах ВЛ 35-330 кВ с одним тросом определяются для габаритных пролетов по условиям защиты от перенапряжений и в соответствии с требованиями, приведенными в пунктах 785 и 786 настоящих Правил.

В отдельных пролетах, выбранных при расстановке опор по профилю и превышающих габаритные пролеты, допускается применение опор с расстоянием между проводами и тросами, выбранными по габаритным пролетам.

На опорах ВЛ 35-330 кВ с горизонтальным расположением проводов и двумя тросами горизонтальные смещения между тросом и ближайшим проводом должны быть не менее 1 м на ВЛ 35 кВ, 1,75 м на ВЛ 110 кВ, 2 м на ВЛ 150 кВ, 2,3 м на ВЛ 220 кВ и 2,75 м на ВЛ 330 кВ.

На ВЛ 220 кВ с деревянными опорами допускается уменьшение смещений между тросом и проводом по горизонтали до 2 м.

На промежуточных опорах ВЛ 500 кВ горизонтальные смещения между тросом и ближайшим проводом принимаются по таблице 213 приложения 1 к настоящим Правилам.

На опорах анкерного типа ВЛ 35-500 кВ допускается подвеска троса над проводом без горизонтального смещения при условии, что количество таких опор не превышает в среднем 0,5 на 1 км линии.

762. На двухцепных опорах расстояние между ближайшими проводами разных цепей по условию работы проводов в пролете должно быть не менее 2 м для ВЛ до 20 кВ со штыревыми изоляторами, 2,5 м для ВЛ 35 кВ со штыревыми и 3 м с подвесными изоляторами, 4 м для ВЛ 110 кВ, 5 м для ВЛ 150 кВ, 6 м для ВЛ 220 кВ, 7 м для ВЛ 330 кВ и 8,5 м для ВЛ 500 кВ. Расстояния между ближайшими проводами разных цепей должны также удовлетворять требованиям пунктов 758-760 настоящих Правил.

763. Провода ВЛ разных напряжений выше 1 кВ могут быть подвешены на общих опорах.

Допускается подвеска на общих опорах проводов ВЛ до 10 кВ и ВЛ до 1 кВ при соблюдении следующих условий:

1) ВЛ до 1 кВ должны выполняться по расчетным условиям для ВЛ высшего напряжения;

2) провода ВЛ до 10 кВ должны располагаться выше проводов ВЛ до 1 кВ, причем расстояние между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на опоре, а также в середине пролета при температуре окружающего воздуха плюс 15°С без ветра должно быть не менее 2 м;

3) крепление проводов ВЛ высшего напряжения на штыревых изоляторах должно быть двойным.

В сетях до 35 кВ с изолированной нейтралью, имеющих участки совместной подвески с ВЛ более высокого напряжения, электромагнитное и электростатическое влияние последних не должно вызывать смещения нейтрали при нормальном режиме сети более 15% фазного напряжения.

К сетям с заземленной нейтралью, подверженным влиянию ВЛ более высокого напряжения, специальных требований в отношении наведенного напряжения не предъявляется.

Параграф 7. Изоляторы и арматура

764. На ВЛ 110 кВ и выше должны применяться подвесные изоляторы, допускается применение стержневых и опорно-стержневых изоляторов.

На ВЛ 35 кВ должны применяться подвесные или стержневые изоляторы. Допускается применение штыревых изоляторов.

На ВЛ 20 кВ и ниже должны применяться:

1) на промежуточных опорах - любые типы изоляторов;

2) на опорах анкерного типа - подвесные изоляторы, допускается применение штыревых изоляторов в районе по гололеду I и в ненаселенной местности.

765. Выбор типа и материала (стекло, фарфор, полимерные материалы) изоляторов производится с учетом климатических условий (температуры и увлажнения) и условий загрязнения.

На ВЛ 330 кВ и выше рекомендуется применять стеклянные изоляторы, на ВЛ 35 - 220 кВ - стеклянные, полимерные и фарфоровые, преимущество должно отдаваться стеклянным или полимерным изоляторам.

На ВЛ, проходящих в особо сложных для эксплуатации условиях (например, горы, болота), на ВЛ, сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах, на ВЛ, питающих тяговые подстанции электрифицированных железных дорог, и на больших переходах независимо от напряжения следует применять стеклянные изоляторы или, при наличии соответствующего обоснования, полимерные.

766. Выбор количества изоляторов в гирляндах производится в соответствии с главой 9 настоящих Правил.

767. Изоляторы и арматура выбираются по нагрузкам в нормальных и аварийных режимах работы ВЛ при климатических условиях, указанных в пунктах 737 и 738 настоящих Правил соответственно.

Горизонтальная нагрузка в аварийных режимах поддерживающих гирлянд изоляторов определяется согласно пунктам 807, 808 и 809 настоящих Правил.

Расчетные усилия в изоляторах и арматуре не должны превышать значений разрушающих нагрузок (механической или электромеханической для изоляторов и механической для арматуры), установленных государственными стандартами и техническими условиями, деленных на коэффициент надежности по материалу.

Для ВЛ, проходящих в районах со среднегодовой температурой минус 10 (проверить) °С и ниже или в районах с низшей температурой минус 50 °С и ниже, расчетные усилия в изоляторах и арматуре умножаются на коэффициент условий работы = 1,4, для остальных ВЛ = 1,0.

768. Коэффициенты надежности по материалу. для изоляторов и арматуры должны быть не менее значений, указанных в таблице 232 приложения 1 к настоящим Правилам.

769. В качестве расчетного аварийного режима работы двух- и многоцепных поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов с механической связкой между цепями изоляторов следует принимать обрыв одной цепи. При этом расчетные нагрузки от проводов и тросов принимаются для климатических условий, указанных в пункте 737 настоящих Правил в режимах, дающих наибольшие значения нагрузок, а расчетные усилия в оставшихся в работе цепях изоляторов не должны превышать 90 % механической (электромеханической) разрушающей нагрузки изоляторов.

770. Конструкции поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов должны обеспечивать возможность удобного производства строительно-монтажных и ремонтных работ.

771. Крепление проводов к подвесным изоляторам и крепление тросов следует производить при помощи глухих поддерживающих или натяжных зажимов.

На ВЛЗ в случае крепления провода болтовыми зажимами, необходимо произвести зачистку изоляции на месте контакта провода с зажимом. В случае применения на ВЛЗ клиновых зажимов без снятия изоляции, требуется произвести выравнивание потенциала между зажимом и жилой защищенного провода с обеспечением герметичности места прокола на проводе.

Крепление проводов к штыревым изоляторам следует производить проволочными вязками или специальными зажимами.

772. Радиопомехи, создаваемые гирляндами изоляторов и арматурой при наибольшем рабочем напряжении ВЛ, не должны превышать значения, нормируемые государственными стандартами.

773. Поддерживающие гирлянды изоляторов ВЛ 500 кВ должны выполняться двухцепными с раздельным креплением к опоре на участках ВЛ, подверженных интенсивному гололедообразованию и усиленным ветровым нагрузкам.

774. Поддерживающие гирлянды изоляторов для промежуточно-угловых опор ВЛ 220 кВ и выше должны выполняться двухцепными на участках ВЛ, подверженных интенсивному гололедообразованию и усиленным ветровым нагрузкам.

775. На ВЛ 110 кВ и выше в условиях труднодоступной местности рекомендуется применение двухцепных поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов с раздельным креплением к опоре.

776. В двухцепных поддерживающих гирляндах изоляторов цепи следует располагать вдоль оси ВЛ.

777. Для защиты проводов шлейфов (петель) от повреждений при соударении с арматурой натяжных гирлянд изоляторов ВЛ с фазами, расщепленными на три провода и более, на них должны быть установлены предохранительные муфты в местах приближения проводов шлейфа к арматуре гирлянды.

778. Двух- и трехцепные натяжные гирлянды изоляторов следует предусматривать с раздельным креплением к опоре. Допускается натяжные гирлянды с количеством цепей более трех крепить к опоре не менее чем в двух точках.

Конструкции натяжных гирлянд изоляторов расщепленных фаз и их узел крепления к опоре должны обеспечивать раздельный монтаж и демонтаж каждого провода, входящего в расщепленную фазу.

779. На ВЛ 330 кВ и выше в натяжных гирляндах изоляторов с раздельным креплением цепей к опоре должна быть предусмотрена механическая связка между всеми цепями гирлянды, установленная со стороны проводов.

780. В натяжных гирляндах изоляторов ВЛ 330 кВ и выше со стороны пролета должна быть установлена экранная защитная арматура (уточнить термин).

781. В одном пролете ВЛ допускается не более одного соединения на каждый провод и трос.

В пролетах пересечения ВЛ с улицами (проездами), инженерными сооружениями, перечисленными в пунктах 897-934 и 945 настоящих Правил, водными пространствами одно соединение на провод (трос) допускается:

1) при сталеалюминиевых проводах с площадью сечения по алюминию 240 мм ² и более независимо от содержания стали;

2) при сталеалюминиевых проводах с отношениям А/С ≤ 1,49 для любой площади сечения алюминия;

3) при стальных тросах с площадью сечения 120 мм ² и более;

4) при расщеплении фазы на три сталеалюминиевых провода с площадью сечения по алюминию 150 мм ² и более.

Прочность заделки проводов и тросов в соединительных и натяжных зажимах должна составлять не менее 90 % разрывного усилия проводов и канатов при растяжении.

Параграф 8. Защита от перенапряжений, заземление

782. ВЛ 110-500 кВ с металлическими и железобетонными опорами должны быть защищены от прямых ударов молнии тросами по всей длине линии.

Сооружение ВЛ 110-500 кВ без тросов допускается:

1) в районах с числом грозовых часов в году менее 20;

2) на отдельных участках ВЛ в районах с плохо проводящими грунтами (ρ >= Омм);

3) на участках трассы с расчетной толщиной стенки гололеда более 20 мм.

Усиления изоляции для случаев, приведенных в подпунктах 1)-3) настоящего пункта, не требуется.

Защита подходов ВЛ к подстанциям должна выполняться в соответствии с требованиями главы 16 настоящих Правил.

Для ВЛ до 35 кВ применение грозозащитных тросов не требуется.

783. Для ВЛ до 35 кВ и ВЛ 110 кВ на деревянных опорах применения грозозащитных тросов не требуется.

784. Единичные металлические и железобетонные опоры и другие места с ослабленной изоляцией на ВЛ 35 кВ с деревянными опорами должны защищаться трубчатыми разрядниками или, при наличии АПВ, защитными промежутками, а на ВЛ 110-220 кВ - трубчатыми разрядниками. При отсутствии трубчатых разрядников 110-220 кВ необходимых параметров допускается устанавливать вместо них защитные промежутки.

785. При выполнении защиты ВЛ от грозовых перенапряжений тросами необходимо руководствоваться следующим:

1) Одностоечные металлические и железобетонные опоры с одним тросом должны иметь угол защиты не более 30°, а с двумя тросами для целей грозозащиты - не более 20°.

2) на металлических опорах с горизонтальным расположением проводов и с двумя тросами угол защиты по отношению к внешним проводам для ВЛ 110-330 кВ должен быть не более 20°, для ВЛ 500 кВ - не более 25°, в III, IV и особом районах по гололеду, а также в районах с частой пляской проводов для ВЛ 110-330 кВ допускается угол защиты до 30°;

3) На железобетонных и деревянных опорах портального типа угол защиты по отношению к крайним проводам допускается не более 30°.

4) При защите ВЛ двумя тросами расстояние между ними должно быть не более пятикратного расстояния по вертикали от тросов до проводов.

786. Расстояния по вертикали между тросом и проводом ВЛ в середине пролета, без учета отклонения их ветром, по условиям защиты от грозовых перенапряжений должны быть не менее приведенных в таблице 214 приложения 1 к настоящим Правилам и не менее расстояния по вертикали между тросом и проводом на опоре.

При промежуточных значениях длин пролетов расстояния определяются интерполяцией.

787. Крепление тросов на всех опорах ВЛ 220-500 кВ должно быть выполнено при помощи изолятора, шунтированного искровым промежутком размером 40 мм, кроме случаев, описанных в пункте 855 настоящих Правил.

На каждом анкерном участке длиной до 10 км тросы должны быть заземлены в одной точке путем устройства специальных перемычек на анкерной опоре. При большой длине анкерных пролетов количество точек заземления в пролете выбирается таким, чтобы при наибольшем значении продольной электродвижущей силы, наводимой в тросе при КЗ на ВЛ, не происходил пробой искровых промежутков на ВЛ.

Изолированное крепление троса рекомендуется выполнять стеклянными изоляторами.

В случае подвески тросов на нескольких изоляторах, например для плавки гололеда на тросах или для связи, размер искрового промежутка должен быть скоординирован с электрической прочностью гирлянды, на которой подвешен трос.

На подходах ВЛ 220-330 кВ к подстанциям на длине 2-3 км и на подходе ВЛ 500 кВ на длине не менее 5 км, если тросы не используются для емкостного отбора, плавки гололеда или связи, их следует заземлять на каждой опоре согласно пункту 855 настоящих Правил.

На ВЛ 110 кВ и ниже, если не предусмотрена плавка гололеда на тросе, изолированное крепление троса следует выполнять только на металлических и железобетонных анкерных опорах. Если такая плавка предусмотрена, то изолированное крепление троса должно быть выполнено по всей длине ВЛ.

На участках ВЛ с неизолированным креплением троса и током КЗ на землю, превышающим 15 кА, а также на подходах к подстанциям заземление троса должно быть выполнено с установкой перемычки, шунтирующей зажим.

При использовании тросов для устройства каналов высокочастотной связи они изолируются от опор на всем протяжении каналов высокочастотной связи и заземляются на подстанциях и усилительных пунктах через высокочастотные заградители.

Количество изоляторов в поддерживающем тросовом креплении должно быть не менее двух и определяться условиями обеспечения требуемой надежности каналов высокочастотной связи. Количество изоляторов в натяжном тросовом креплении следует принимать удвоенным по сравнению с количеством изоляторов в поддерживающем тросовом креплении.

Изоляторы, на которых подвешен трос, должны быть шунтированы искровым промежутком. Размер ИП выбирается минимально возможным по следующим условиям:

1) разрядное напряжение ИП должно быть ниже разрядного напряжения изолирующего тросового крепления не менее чем на 20 %;

2) ИП не должен перекрываться при однофазном КЗ на землю на других опорах;

3) при перекрытиях ИП от грозовых разрядов должно происходить самопогасание дуги сопровождающего тока промышленной частоты.

На ВЛ 500 кВ для улучшения условий самопогасания дуги сопровождающего тока промышленной частоты и снижения потерь электроэнергии рекомендуется применять скрещивание тросов.

Если на тросах ВЛ предусмотрена плавка гололеда, то изолированное крепление тросов выполняется по всему участку плавки. В одной точке участка плавки тросы заземляются с помощью специальных перемычек. Тросовые изоляторы шунтируются ИП, которые должны быть минимальными, выдерживающими напряжение плавки и иметь разрядное напряжение меньше разрядного напряжения тросовой гирлянды. Размер ИП должен обеспечивать самопогасание дуги сопровождающего тока промышленной частоты при его перекрытии во время КЗ или грозовых разрядов.

788. На ВЛ с деревянными опорами портального типа расстояние между фазами по дереву должно быть не менее 5 м для ВЛ напряжением 220 кВ, 4 м для ВЛ 110 кВ, 3 м для ВЛ 35 кВ.

В отдельных случаях для ВЛ 110-220 кВ при наличии обоснований (небольшие токи КЗ, районы со слабой грозовой деятельностью, реконструкция), допускается уменьшение указанных расстояний до значения, рекомендованного для ВЛ напряжением на одну ступень ниже.

На одностоечных деревянных опорах допускаются следующие расстояния между фазами по дереву 2,5 м для ВЛ 35 кВ, 0,75 м для ВЛ 3-20 кВ при условии соблюдения расстояний в пролете согласно пункту 760 настоящих Правил.

Применение металлических траверс на деревянных опорах не рекомендуется.

789. Кабельные вставки в ВЛ при их длине менее 1,5 км должны быть защищены по обоим концам кабеля от грозовых перенапряжений трубчатыми или вентильными разрядниками. Заземляющий зажим разрядника, металлические оболочки кабеля, а также корпус кабельной муфты соединяются между собой по кратчайшему пути. Заземляющий зажим разрядника должен быть соединен с заземлителем отдельным спуском.

790. На переходах ВЛ через реки, ущелья и т.п. при высоте опор более 40 м и отсутствии на опорах троса устанавливаются трубчатые разрядники или ограничители перенапряжения.

791. Для ВЛ, проходящих на высоте до 1000 м над уровнем моря, изоляционные расстояния по воздуху от проводов и арматуры, находящейся под напряжением, до заземленных частей опор должны быть не менее приведенных в таблице 215 приложения 1 к настоящим Правилам.

Изоляционные расстояния по воздуху между токоведущими частями и деревянной опорой, не имеющей заземляющих спусков, допускается уменьшать на 10%, за исключением расстояний, выбираемых по условию безопасного подъема на опору.

При прохождении ВЛ в горных районах наименьшие изоляционные расстояния по рабочему напряжению и по внутренним перенапряжениям должны быть увеличены по сравнению с приведенными в таблице 215 приложения 1 к настоящим Правилам на 1% на каждые 100 м и выше 1000 м над уровнем моря.

792. Наименьшие расстояния на опоре между проводами ВЛ в местах их пересечения между собой при транспозиции, ответвлениях, переходе с одного расположения проводов на другое должны быть не менее приведенных в таблице 190 приложения 1 к настоящим Правилам.

На двухцепных ВЛ 110 кВ и выше, защищенных тросом, для снижения количества двухцепных грозовых перекрытий допускается усиление изоляции одной из цепей на 20-30 % по сравнению с изоляцией другой цепи.

793. Дополнительные требования к защите от грозовых перенапряжений ВЛ при пересечении их между собой и при пересечении ими различных сооружений приведены в пунктах 895, 904 и 933 настоящих Правил.

794. На ВЛ должны быть заземлены:

1) опоры, имеющие грозозащитный трос или другие устройства грозозащиты;

2) железобетонные и металлические опоры ВЛ 3-35 кВ;

3) опоры, на которых установлены силовые или измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители или другие аппараты;

4) металлические и железобетонные опоры ВЛ 110-500 кВ без тросов и других устройств грозозащиты, если это необходимо по условиям обеспечения надежной работы релейной защиты и автоматики.

Рекомендуется сопротивление заземления металлических и железобетонных опор на ВЛ без троса для уменьшения вероятности перекрытия линейной изоляции и перехода однофазных замыканий в многофазные при ударах молнии в опоры и провода, выполнить в соответствии с таблицей 191 приложения 1 к настоящим Правилам.

795. Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в подпункте 1) пункта 794 настоящих Правил, должны быть не более приведенных в таблице 191 приложения 1 к настоящим Правилам.

Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в подпункте 2) пункта 794 настоящих Правил, должны быть для ВЛ 3-20 кВ в населенной местности, а также для всех ВЛ 35 кВ - не более приведенных в таблице 191 приложения 1 к настоящим Правилам, для ВЛ 3 - 20 кВ в ненаселенной местности в грунтах с удельным сопротивлением до 100 Омм - не более 30 Ом, а в грунтах с выше 100 Омм - не более 0,3 Ом.

Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в подпункте 3) пункта 794 настоящих Правил, для ВЛ 110 кВ и выше должны быть не более приведенных в таблице 191 приложения 1 к настоящим Правилам, а для ВЛ 3-35 кВ не должны превышать 30 Ом.

Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в подпункте 4) пункта 794 настоящих Правил, определяются при проектировании ВЛ.

Для ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств, выполняемых по условиям грозозащиты, должны обеспечиваться при отсоединенном тросе, а по остальным условиям - при неотсоединенном тросе.

Для опор высотой более 40 м на участках ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств, должны быть в 2 раза меньше по сравнению с приведенными в таблице 190 приложения 1 к настоящим Правилам.

Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ должны обеспечиваться и измеряться при токах промышленной частоты в период их наибольших значений в летнее время. Допускается производить измерение в другие периоды с корректировкой результатов путем введения сезонного коэффициента, однако не следует производить измерение в период, когда на значение сопротивления заземляющих устройств оказывает существенное влияние промерзание грунта.

796. При прохождении ВЛ 110 кВ и выше в местностях с глинистыми, суглинистыми, супесчаными и тому подобными грунтами с удельным сопротивлением р1000 Омм следует использовать арматуру железобетонных фундаментов, опор и пасынков в качестве естественных заземлителей без дополнительной укладки или в сочетании с укладкой искусственных заземлителей. В грунтах с более высоким удельным сопротивлением естественная проводимость железобетонных фундаментов не должна учитываться, а требуемое значение сопротивления заземляющего устройства должно обеспечиваться только применением искусственных заземлителей.

Значения сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ 3-35 кВ должны обеспечиваться применением искусственных заземлителей, а естественная проводимость фундаментов, подземных частей опор и пасынков (приставок) при расчетах не должна учитываться.

797. Железобетонные фундаменты опор ВЛ могут быть использованы в качестве естественных заземлителей (исключения, предусмотрены в пунктах 796 и 918 настоящих Правил) при осуществлении металлической связи между анкерными болтами и арматурой фундамента.

Наличие битумной обмазки на железобетонных опорах и фундаментах, используемых в качестве естественных заземлителей, не должно учитываться.

Измерение проводимости железобетонных фундаментов, подземных частей опор и пасынков должно производиться не ранее чем через 2 месяца после их установки.

798. Для заземления железобетонных опор в качестве заземляющих проводников следует использовать все те элементы напряженной и ненапряженной продольной арматуры стоек, которые металлически соединены между собой и могут быть присоединены к заземлителю.

Стержни арматуры, используемые для заземления, должны быть проверены на термическую стойкость при прохождении токов КЗ. За время КЗ стержни должны нагреваться не более чем на 60°С.

Оттяжки железобетонных опор должны использоваться в качестве заземляющих проводников дополнительно к арматуре. При этом свободный конец тросов оттяжек должен присоединяться к рабочей части оттяжек при помощи специального зажима.

Тросы, заземляемые согласно пункту 787 настоящих Правил, и детали крепления изоляторов к траверсе железобетонных опор должны быть металлически соединены с заземляющим спуском или заземленной арматурой.

799. Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ должно быть не менее 35 мм ² , а для однопроволочных спусков диаметр должен быть не менее 10 мм. Допускается применение стальных оцинкованных однопроволочных спусков диаметром не менее 6 мм.

На ВЛ с деревянными опорами рекомендуется болтовое соединение заземляющих спусков, на металлических и железобетонных опорах соединение заземляющих спусков может быть выполнено как сварным, так и болтовым.

800. Заземлители ВЛ должны находиться на глубине не менее 0,5 м, а в пахотной земле - 1 м. В случае установки опор в скальных грунтах допускается прокладка лучевых заземлителей непосредственно под разборным слоем над скальными породами при толщине слоя не менее 0,1 м. При меньшей толщине этого слоя или его отсутствии рекомендуется прокладка заземлителей по поверхности скалы с заливкой их цементным раствором.

Параграф 9. Опоры и фундаменты

801. Опоры ВЛ разделяются на два основных вида анкерные опоры, полностью воспринимающие тяжение проводов и тросов в смежных с опорой пролетах, и промежуточные, которые не воспринимают тяжение проводов или воспринимают его частично. На базе анкерных опор могут выполняться концевые и транспозиционные опоры. Промежуточные и анкерные опоры могут быть прямыми и угловыми.

В зависимости от количества подвешиваемых на них цепей опоры разделяются на одноцепные, двухцепные и многоцепные.

Опоры могут выполняться свободностоящими или с оттяжками.

Промежуточные опоры могут быть гибкой и жесткой конструкции, анкерные опоры должны быть жесткими. Допускается применение анкерных опор гибкой конструкции для ВЛ до 35 кВ.

К опорам жесткой конструкции относятся опоры, отклонение верха которых (без учета поворота фундаментов) при воздействии расчетных нагрузок по второй группе предельных состояний не превышает 1/100 высоты опоры. При отклонении верха опоры более 1/100 высоты опоры относятся к опорам гибкой конструкции.

Опоры анкерного типа могут быть нормальной и облегченной конструкции (смотреть пункт 811 настоящих Правил).

802. Анкерные опоры следует применять в местах, определяемых условиями работ на ВЛ при ее сооружении и эксплуатации, а также условиями работы конструкции опоры.

Требования к применению анкерных опор нормальной конструкции устанавливаются настоящей главой.

На ВЛ 35 кВ и выше расстояние между анкерными опорами должно быть не более 10 км, а на ВЛ, проходящих в труднодоступной местности и в местности с особо сложными природными условиями, - не более 5 км.

На ВЛ 20 кВ и ниже с проводами, закрепленными на штыревых изоляторах, расстояние между анкерными опорами не должно превышать 1,5 км в районах по гололеду I - III и 1 км в районах по гололеду IV и более.

На ВЛ 20 кВ и ниже с подвесными изоляторами расстояние между анкерными опорами не должно превышать 3 км.

На ВЛ, проходящих по горной или сильно пересеченной местности в районах по гололеду III и более, рекомендуется устанавливать опоры анкерного типа на перевалах и в других точках, резко возвышающихся над окружающей местностью.

803. Предельные состояния, по которым производится расчет опор, фундаментов и оснований ВЛ, подразделяются на две группы.

Первая группа включает предельные состояния, которые ведут к потере несущей способности элементов или к полной непригодности их в эксплуатации, т.е. к их разрушению любого характера. К этой группе относятся состояния при наибольших внешних нагрузках и при низшей температуре, т.е. при условиях, которые могут привести к наибольшим изгибающим или крутящим моментам на опоры, наибольшим сжимающим или растягивающим усилиям на опоры и фундаменты.

Вторая группа включает предельные состояния, при которых возникают недопустимые деформации, перемещения или отклонения элементов, нарушающие нормальную эксплуатацию, к этой группе относятся состояния при наибольших прогибах опор.

Отклонения верха опор и прогибы траверс не должны превышать значений, приведенных в таблице 239 Приложения 1 Правил.

Метод расчета по предельным состояниям имеет целью не допускать, с определенной вероятностью, наступления предельных состояний первой и второй групп при эксплуатации, а также первой группы при производстве работ по сооружению ВЛ.

804. Нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ, в зависимости от продолжительности действия подразделяются на постоянные и временные (длительные, кратковременные, особые).

К постоянным нагрузкам относятся:

собственный вес проводов, тросов, строительных конструкций, гирлянд изоляторов, линейной арматуры, тяжение проводов и тросов при среднегодовой температуре и отсутствии ветра и гололеда, воздействие предварительного напряжения конструкций, а также нагрузки от давления воды на фундаменты в руслах рек.

К длительным нагрузкам относятся:

нагрузки, создаваемые воздействием неравномерных деформаций оснований, не сопровождающихся изменением структуры грунта, а также воздействием усадки и ползучести бетона.

К кратковременным нагрузкам относятся:

давление ветра на провода, тросы и опоры - свободные от гололеда и покрытые гололедом, вес отложений гололеда на проводах, тросах, опорах, тяжение проводов и тросов сверх их значений при среднегодовой температуре, нагрузки от давления воды на опоры и фундаменты в поймах рек и от давления льда, нагрузки, возникающие при изготовлении и перевозке конструкций, а также при монтаже строительных конструкций, проводов и тросов.

К особым нагрузкам относятся:

нагрузки, возникающие при обрыве проводов и тросов, а также нагрузки при сейсмических воздействиях.

805. Опоры, фундаменты и основания ВЛ должны рассчитываться на сочетания расчетных нагрузок нормальных режимов по первой и второй группам предельных состояний и аварийных и монтажных режимов ВЛ по первой группе предельных состояний.

Расчет опор, фундаментов и оснований фундаментов на прочность и устойчивость должен производиться на нагрузки первой группы предельных состояний.

Расчет опор, фундаментов и их элементов на выносливость и по деформациям производится на нагрузки второй группы предельных состояний.

Расчет оснований по деформациям производится на нагрузки второй группы предельных состояний без учета динамического воздействия порывов ветра на конструкцию опоры.

Опоры, фундаменты и основания должны рассчитываться также на нагрузки и воздействия внешней среды в конкретных условиях (воздействие размывающего действия воды, давления волн, навалов льда, давления грунта и другого), которые принимаются в соответствии со строительными требованиями.

Дополнительно учитывается следующее:

возможность временного усиления отдельных элементов конструкций в монтажных режимах;

расчет железобетонных опор и фундаментов по раскрытию трещин в нормальных режимах производится на нагрузки второй группы предельных состояний, причем кратковременные нагрузки снижаются на 10 %;

при использовании опор и фундаментов в условиях агрессивной среды снижение кратковременных нагрузок не производится;

отклонение верха опоры при воздействии расчетных нагрузок по второй группе предельных состояний не должно приводить к нарушению, установленными настоящими Правилами, наименьших изоляционных расстояний от токоведущих частей (проводов) до заземленных элементов опоры и до поверхности земли и пересекаемых инженерных сооружений;

расчет опор гибкой конструкции производится по деформированной схеме (с учетом дополнительных усилий, возникавших от весовых нагрузок при деформациях опоры, для первой и второй групп предельных состояний);

расчет опор, устанавливаемых в районах с сейсмичностью свыше 6 баллов, на воздействие сейсмических нагрузок должен выполняться в соответствии со строительными нормами и правилами по строительству в сейсмических районах, при этом расчетные нагрузки от веса гололеда, от тяжения проводов и тросов в нормальных режимах умножаются на коэффициент сочетаний ψ = 0,8.

806. Опоры должны рассчитываться в нормальном режиме по первой и второй группам предельных состояний на сочетания условий, указанных в подпунктах 4), 5) и 6) пункта 737 и 1), 2) и 3) пункта 739 настоящих Правил.

Опоры анкерного типа и промежуточные угловые опоры должны рассчитываться также на условия подпункта 2) пункта 737 настоящих Правил, если тяжение проводов или тросов в этом режиме больше, чем в режиме наибольших нагрузок.

Анкерные опоры должны быть рассчитаны на разность тяжений проводов и тросов, возникающую вследствие неравенства значений приведенных пролетов по обе стороны опоры. При этом условия для расчета разности тяжений устанавливаются при разработке конструкции опор.

Концевые опоры должны рассчитываться также на одностороннее тяжение всех проводов и тросов.

Двухцепные опоры во всех режимах должны быть рассчитаны также для условий, когда смонтирована только одна цепь.

807. Промежуточные опоры ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов и глухими зажимами должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на расчетные условные горизонтальные статические нагрузки.

Расчет производится при следующих условиях:

1) оборваны провод или провода одной фазы одного пролета (при любом числе проводов на опоре), тросы не оборваны;

2) оборван один трос пролета (для расщепленного троса - все его составляющие), провода не оборваны.

Условные нагрузки прикладываются в местах крепления той фазы или того троса, при обрыве которых усилия в рассчитываемых элементах получаются наибольшими. При этом принимаются сочетания условий, указанных в подпункте 1) пункта 738 настоящих Правил.

808. Нормативные вертикальные нагрузки G_нl , даН, от веса проводов и тросов определяются по формуле:

(37)

где - нормативный вес провода или троса длиной 1 м, который принимается численно равным массе, кг, указанной в паспорте изделия или технических условиях; l_вес - весовой пролет, м.

При определении нагрузок от веса проводов и тросов для опор, не отнесенных к конкретным условиям их установки (к приеру, типовые, унифицированные опоры), длину весового пролета рекомендуется принимать для промежуточных опор равной 1,25 длины габаритного пролета, для анкерно-угловых опор равной 1,5 длины габаритного пролета.

При определении нагрузок от веса проводов и тросов для расчета конструкций фундаментов промежуточных опор, не привязанных к конкретным условиям их установки, анкерных болтов на растяжение, оснований на вырывание и других элементов, условия работы которых утяжеляются при уменьшении весовой нагрузки от проводов и тросов, длину весового пролета рекомендуется принимать равной 0,75 длины габаритного пролета.

Расчётные вертикальные нагрузки, даН, от веса проводов и тросов определяются по формуле:

(38)

где γ _f – коэффициент весовой нагрузки от собственного веса проводов и тросов, принимаемый равным 1,1.

809. Расчетная условная горизонтальная статическая нагрузка T_ав от проводов на опоры принимается равной:

1) на ВЛ с нерасщепленными фазами:

для свободностоящих металлических опор, опор из любого материала на оттяжках, А- образных и других типов жестких опор с проводами площадью сечения алюминиевой части до 185 мм ² - 0,5 Tmax , площадью сечения алюминиевой части 205 мм ² и более - 0,4 Tmax ;

для железобетонных свободностоящих опор с проводами площадью сечения алюминиевой части до 185 мм ² - 0,3 Tmax , площадью сечения алюминиевой части 205 мм ² и более - 0,25 Tmax ;

для деревянных свободностоящих опор с проводами площадью сечения алюминиевой части до 185 мм ² - 0,25 Tmax , сечения алюминиевой части 205 мм ² и более 0,2 Tmax ;

где Tmax - наибольшая расчетная нагрузка от тяжения проводов (в соответствии с пунктом 736 настоящих Правил);

для других типов опор (опор из новых материалов, металлических гибких опор) – в зависимости от гибкости рассчитываемых опор в пределах, указанных выше.

2) на ВЛ напряжением до 330 кВ с расщепленными фазами путем умножения значений, указанных в подпункте 1) настоящего пункта для нерасщепленных фаз, на дополнительные коэффициенты 0,8 – при расщеплении на два провода, 0,7 - на три провода и 0,6 - на четыре провода.

На ВЛ 500 кВ с расщеплением на три и более проводов в фазе - 0,15 Tmax , но не менее 18 кН.

В расчетах допускается учитывать поддерживающее действие необорванных проводов и тросов при среднегодовой температуре без гололеда и ветра. При этом расчетные условные нагрузки следует определять как в п. 1 настоящего параграфа, а механические напряжения возникающие в поддерживающих проводах и тросах, не должны превышать 70 % их разрывного усилия.

При применении средств, ограничивающих передачу продольной нагрузки на промежуточную опору (многороликовые подвесы, а также другие средства), расчет следует производить на нагрузки, возникающие при использовании этих средств, но не более расчетных условных нагрузок, принимаемых при подвеске проводов в глухих зажимах.

810. Расчетная условная горизонтальная статическая нагрузка на промежуточные опоры Т _ав от тросов принимается равной:

1) от одиночного троса - 0,5 Tmax ;

2) от расщепленного троса (из двух составляющих) - 0,4 Tmax , но не менее 20 кН, где T_max - наибольшая расчетная нагрузка от тяжения тросов (смотреть пункт 736 настоящих Правил).

Промежуточные опоры со штыревыми изоляторами должны рассчитываться в аварийном режиме на обрыв одного провода, дающего наибольшие усилия в элементах опоры с учетом гибкости опор и поддерживающего действия необорванных проводов. Расчетная условная горизонтальная статическая нагрузка T_aв для стоек и приставок принимается равной 0,3 T_max , но не менее 3 кН, для остальных элементов опоры - 0,15 Т _max ,но не менее 1,5 кН, где Tmax - то же, что и в пункте 808 настоящих Правил.

811. Опоры анкерного типа должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на обрыв тех проводов и тросов, при обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими.

Расчет производится на следующие условия:

1) для опор ВЛ с алюминиевыми и стальными проводами всех сечений, проводами из алюминиевых сплавов всех сечений, сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником с площадью сечения алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм ² :

а) оборваны провода двух фаз одного пролета при любом числе цепей на опоре, тросы не оборваны (анкерные нормальные опоры);

б) оборваны провода одной фазы одного пролета при любом числе цепей на опоре, тросы не оборваны (анкерные облегченные и концевые опоры);

2) для опор ВЛ со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником площадью сечения алюминиевой части для обоих типов проводов 185 мм ² и более, а также со стальными канатами типа ТК всех сечений, используемыми в качестве проводов оборваны провода одной фазы одного пролета при любом числе цепей на опоре, тросы не оборваны (анкерные нормальные и концевые опоры);

3) для опор ВЛ независимо от марок и сечений подвешиваемых проводов оборван один трос одного пролета (при расщепленном тросе - все составляющие), провода не оборваны. Сочетания климатических условий принимаются согласно подпунктам 2) и 3) пункта 738 настоящих Правил.

812. Опоры анкерного типа должны проверяться в монтажном режиме по первой группе предельных состояний на следующие условия:

1) в одном пролете смонтированы все провода и тросы, в другом пролете провода и тросы не смонтированы. Тяжение в смонтированных проводах и тросах принимается равным 0,6 Tmax , где Tmax - наибольшее расчетное горизонтальное тяжение проводов и тросов (смотреть пункт 736 настоящих Правил). При этом сочетания климатических условий принимаются по пункту 740 настоящих Правил.

В этом режиме металлические опоры и их закрепления должны иметь требуемую нормами прочность без установки временных оттяжек;

2) в одном из пролетов при любом числе проводов на опоре последовательно и в любом порядке монтируются провода одной цепи, тросы не смонтированы;

3) в одном из пролетов при любом числе тросов на опоре последовательно и в любом порядке монтируются тросы, провода не смонтированы.

При проверках по подпунктам 2) и 3) настоящего пункта допускается предусматривать временное усиление отдельных элементов опор и установку временных оттяжек.

813. Опоры ВЛ должны проверяться на расчетные нагрузки, соответствующие способу монтажа, принятому проектом, с учетом составляющих от усилий тягового троса, веса монтируемых проводов (тросов), изоляторов, монтажных приспособлений и монтера с инструментами.

Узел крепления каждого провода (проушина, диафрагма и иные типы крепления) При раздельном креплении проводов расщепленной фазы должен рассчитываться с учетом перераспределения нагрузки от оборванной цепи подвески на оставшиеся провода фазы.

Элементы опоры должны выдерживать вертикальную нагрузку от веса монтера с инструментами, расчетное значение которой равно 1,3 кН в сочетании с нагрузками нормального режима от проводов и тросов, свободных от гололеда, при среднегодовой температуре, а также с нагрузками аварийного и монтажного режимов.

Расчетные нагрузки на опоры от веса монтируемых проводов (тросов) при климатических условиях согласно пункту 740 настоящих Правил и гирлянд изоляторов в условиях равнинной местности рекомендуется принимать:

1) на промежуточных опорах - равными удвоенному весу пролета проводов (тросов) без гололеда и гирлянды изоляторов, исходя из возможности подъема монтируемых проводов (тросов) и гирлянды через один блок;

2) на анкерных опорах и промежуточных опорах, при ограничении последними монтажного участка, - с учетом усилия в тяговом тросе, определяемого из условия расположения тягового механизма на расстоянии 2,5 h от опоры, где h - высота подвеса провода средней фазы на опоре.

При установке тягового механизма в условиях пересеченной местности необходимо дополнительно учитывать усилие от наклона тягового троса с учетом разности высотных отметок точки подвеса провода и тягового механизма.

Расчетная вертикальная нагрузка от веса монтера и монтажных приспособлений, прикладываемая в месте крепления гирлянд изоляторов, для опор ВЛ 500 кВ принимается равной 3,25 кН, для опор анкерного типа ВЛ до 330 кВ с подвесными изоляторами - 2,6 кН, для промежуточных опор ВЛ до 330 кВ с подвесными изоляторами - 1,95 кН, для опор со штыревыми изоляторами - 1,3 кН.

814. Конструкции опор должны обеспечивать на отключенной ВЛ, а на ВЛ 110 кВ и выше и при наличии на ней напряжения:

1) производство их технического обслуживания и ремонтных работ;

2) удобные и безопасные подъем персонала на опору от уровня земли до вершины опоры и его перемещение по элементам опоры (стойкам, траверсам, тросостойкам, подкосам и иным элементам опор). На опоре и ее элементах должна предусматриваться возможность крепления специальных устройств и приспособлений для выполнения эксплуатационных и ремонтных работ.

815. Для подъема персонала на опору должны быть предусмотрены следующие мероприятия:

1) на каждой стойке металлических опор высотой до вершины до 20 м при расстояниях между точками крепления решетки к поясам стойки (ствола) более 0,6 м или при наклоне решетки к горизонтали более 30°, а для опор высотой более 20 и менее 50 м независимо от расстояний между точками крепления решетки и угла ее наклона должны быть выполнены специальные ступеньки (степ-болты) на одном поясе или лестницы без ограждения, доходящие до отметки верхней траверсы.

Конструкция тросостойки на этих опорах должна обеспечивать удобный подъем или иметь специальные ступеньки (степ-болты);

2) на каждой стойке металлических опор высотой до вершины опоры более 50 м должны быть установлены лестницы с ограждениями, доходящие до вершины опоры. При этом через каждые 15 м по вертикали должны быть выполнены площадки (трапы) с ограждениями. Трапы с ограждениями должны выполняться также на траверсах этих опор. На опорах со шпренгельными траверсами должна быть обеспечена возможность держаться за тягу при перемещении по траверсе;

3) на железобетонных опорах любой высоты должна быть обеспечена возможность подъема на нижнюю траверсу с телескопических вышек, по инвентарным лестницам или с помощью специальных инвентарных подъемных устройств. Для подъема по железобетонной центрифугированной стойке выше нижней траверсы на опорах ВЛ 35 - 500 кВ должны быть предусмотрены стационарные лазы (лестницы без ограждений).

Для подъема по железобетонной вибрированной стойке ВЛ 35 кВ и ниже, на которой установлены силовые или измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители или другие аппараты, должна быть предусмотрена возможность крепления инвентарных лестниц или специальных инвентарных подъемных устройств. На железобетонные вибрированные стойки, на которых вышеуказанное электрооборудование не устанавливается, это требование не распространяется.

Удобный подъем на тросостойки и металлические вертикальные части стоек железобетонных опор ВЛ 35 - 500 кВ должны обеспечивать их конструкция или специальные ступеньки (степ-болты);

4) железобетонные опоры, не допускающие подъема по инвентарным лестницам или с помощью специальных инвентарных подъемных Устройств (опоры с оттяжками или внутренними связями, закрепленными на стойке ниже нижней траверсы), должны быть снабжены стационарными лестницами без ограждений, доходящими до нижней траверсы.

Выше нижней траверсы должны быть выполнены устройства, указанные в первом абзаце подпункта 3) настоящего пункта.

Параграф 10. Большие переходы

816. Участок большого перехода должен быть ограничен концевыми опорами (концевыми устройствами в виде бетонных якорей и иных применимых в соответствии с паспортом изготовитея устройств), выделяющими большой переход в самостоятельную часть ВЛ, прочность и устойчивость которой не зависят от влияния смежных участков ВЛ.

817. В зависимости от типа крепления проводов опоры, устанавливаемые между концевыми (К) опорами (устройствами), могут быть:

1) промежуточными (П) - с креплением всех проводов на опоре с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов;

2) анкерными (А) - с креплением всех проводов на опоре с помощью натяжных гирлянд изоляторов;

3) комбинированными (ПА) - со смешанным креплением проводов на опоре с помощью как поддерживающих, так и натяжных гирлянд изоляторов.

818. Переходные опоры, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа для переходов со сталеалюминиевыми проводами или проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником с сечением алюминиевой части для обоих типов проводов 120 мм ² и более или стальными канатами типа ТК в качестве проводов с сечением канатов 50 мм ² и более. При этом количество промежуточных опор между концевыми опорами должно соответствовать требованиям пункта 819 настоящих Правил.

819. В зависимости от конкретных условий могут применяться следующие схемы переходов:

1) однопролетные на концевых опорах К-К;

2) двухпролетные с опорами К-П-К, К-ПА-К;

3) трехпролетные с опорами К-П-П-К, К-ПА-ПА-К;

4) четырехпролетные с опорами К-П-П-П-К, К-ПА-ПА-ПА-К (только для нормативной толщины стенки гололеда 15 мм и менее и длин переходных пролетов не более 1100 м);

5) многопролетные с опорами К-А... А-К;

6) при применении опор П или ПА переход должен быть разделен опорами А на участки с числом опор П или ПА на каждом участке не более двух, т.е. К-П-П-А... А-П-П-К, К-ПА- ПА-А... А-ПА-ПА-К (или не более трех по подпункту 4) настоящего пункта).

820. Ветровое давление на провода и тросы больших переходов через водные пространства определяется согласно пункту 724 настоящих Правил, но с учетом следующих дополнительных требований.

1) для перехода, состоящего из одного пролета, высота расположения приведенного центра тяжести проводов или тросов определяется по формуле:

(39)

где, - высота крепления тросов или средняя высота крепления проводов к изоляторам на опорах перехода, отсчитываемая от меженного уровня реки, нормального горизонта пролива, канала, водохранилища, а для пересечений ущелий, оврагов и других препятствий - от отметки земли в местах установки опор, м;

f - стрела провеса провода или троса при высшей температуре в середине пролета, м.

2) для перехода, состоящего из нескольких пролетов, ветровое давление на провода или тросы определяется для высоты, соответствующей средневзвешенной высоте приведенных центров тяжести проводов или тросов во всех пролетах и вычисляемой по формуле:

(40)

где h_пр1 , h_пр2 ,..., h_прn - высоты приведенных центров тяжести проводов или тросов над меженным уровнем реки, нормальным горизонтом пролива, канала, водохранилища в каждом из пролетов, а для пересечений ущелий, оврагов и других препятствий – над среднеарифметическим значением отметок земли в местах установки опор, м.

При этом, если пересекаемое водное пространство имеет высокий незатопляемый берег, на котором расположены как переходные, так и смежные с ними опоры, то высоты приведенных центров тяжести в пролете, смежном с переходным, отсчитываются от отметки земли в этом пролете;

l₁ , l₂ … l_n - длины пролетов, входящих в переход, м.

Нормативное ветровое давление на провода, тросы и конструкции опор больших переходов, сооружаемых в местах, защищенных от поперечных ветров, уменьшать не допускается.

821. Переходы могут выполняться одноцепными и двухцепными.

Двухцепными рекомендуется выполнять переходы в населенной местности, в районах промышленной застройки, а также при потребности в перспективе второго перехода в ненаселенной или труднодоступной местности.

822. На одноцепных переходах для ВЛ 500 кВ и ниже рекомендуется применять треугольное расположение фаз, допускается горизонтальное расположение фаз.

823. На двухцепных переходах ВЛ до 330 кВ рекомендуется расположение проводов в трех ярусах, допускается также расположение проводов в двух ярусах. На двухцепных переходах ВЛ 500 кВ рекомендуется применение опор анкерного типа с расположением проводов в одном (горизонтальном) или в двух ярусах.

824. Расстояния между проводами, а также между проводами и тросами из условий работы в пролете должны выбираться в соответствии с пунктами 752-758 настоящих Правил с учетом дополнительных требований:

1) значение коэффициента K_s в таблице 185 приложения 1 к настоящим Правилам необходимо увеличивать на 0,2 – при отношении нагрузок Р _ƨ.п ⁄Р _I в интервале от 2 до 6,99, 0,4 - при отношении нагрузок Р _ƨ.п ⁄Р _I равном 7 и более;

2) расстояния между ближайшими фазами одноцепных и двухцепных ВЛ должны также удовлетворять требованиям пунктов 825 и 826 настоящих Правил.

825. Для обеспечения нормальной работы проводов в пролете в любом районе по пляске проводов, при расположении их в разных ярусах, расстояния между соседними ярусами промежуточных переходных опор высотой более 50 м и смещение по горизонтали определяются в соответствии с таблицей 233 приложения 1 к настоящим Правилам.

826. На двухцепных опорах расстояние между осями фаз разных цепей должно быть не менее указанных в таблице 234 приложения 1 к настоящим Правилам.

827. На переходах с пролетами, превышающими пролеты основной линии не более чем в 1,5 раза, рекомендуется проверять целесообразность применения провода той же марки, что и на основной линии. На переходах ВЛ до 110 кВ рекомендуется проверять целесообразность применения в качестве проводов стальных канатов, если это позволяет электрический расчет проводов.

На переходах с расщепленными фазами рекомендуется рассматривать фазы с меньшим количеством проводов больших сечений с проверкой проводов на нагрев.

828. В качестве грозозащитных тросов следует применять стальные канаты и сталеалюминиевые провода согласно пункту 745 настоящих Правил, грозозащитные тросы со встроенными оптическими кабелями согласно пункту 844 настоящих Правил.

В случае использования грозозащитных тросов для организации каналов высокочастотной связи рекомендуется применение в качестве тросов проводов из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником и сталеалюминиевых проводов, а также для организации высокоскоростных систем передачи данных – тросов со встроенными оптическими кабелями.

829. Одиночные и расщепленные провода и тросы должны быть защищены от вибрации установкой с каждой стороны переходного пролета длиной до 500 м – одного гасителя вибрации на каждом проводе и тросе и длиной от 500 до 1500 м - не менее двух разнотипных гасителей вибрации на каждом проводе и тросе.

Защита от вибрации проводов и тросов в пролетах длиной более 1500 м, а также независимо от длины пролета для проводов диаметром более 38 мм и проводов с тяжением более 180 кН при среднегодовой температуре должна производиться по специальному проекту.

830. На переходах ВЛ должны применяться стеклянные изоляторы.

831. Количество изоляторов в гирляндах переходных опор определяется в соответствии с главой 9 настоящих Правил.

832. Поддерживающие и натяжные гирлянды изоляторов следует предусматривать с количеством цепей не менее двух с раздельным креплением к опоре. Многоцепные натяжные гирлянды должны крепиться к опоре не менее чем в двух точках.

833. Конструкция гирлянд изоляторов расщепленных фаз и крепление их к опоре должны обеспечивать раздельный монтаж и демонтаж каждого из проводов, входящих в расщепленную фазу.

834. Для крепления проводов и тросов к гирляндам изоляторов на переходных опорах рекомендуется применять глухие поддерживающие зажимы или поддерживающие устройства специальной конструкции (роликовые подвесы).

835. При выполнении защиты переходов ВЛ 110 - 500 кВ от грозовых перенапряжений необходимо руководствоваться следующим:

1) все переходы следует защищать от прямых ударов молнии тросами;

2) количество тросов должно быть не менее двух с углом защиты по отношению к крайним проводам не более 20°.

При расположении перехода за пределами длины защищаемого подхода ВЛ к РУ и подстанциям с повышенным защитным уровнем в районах по гололеду III и более, а также в районах с частой и интенсивной пляской проводов допускается угол защиты до 30°;

3) рекомендуется установка защитных аппаратов (пункт 784 настоящих Правил) на переходах с пролетами длиной выше 1000 м или с высотой опор выше 100 м;

4) горизонтальное смещение троса от центра крайней фазы должно быть не менее 1,5 м - для ВЛ 110 кВ, 2,5 м - для ВЛ 220 кВ, 3,5 м - для ВЛ 330 кВ и 4 м - для ВЛ 500 кВ;

5) выбор расстояния между тросами производится согласно пункту 752 и подпункту 4) пункта 785 настоящих Правил.

836. Крепление тросов на всех опорах перехода должно быть выполнено при помощи изоляторов с разрушающей механической нагрузкой не менее 120 кН.

С целью уменьшения потерь электроэнергии в изолирующем тросовом креплении должно быть не менее двух изоляторов. Их количество определяется с учетом доступности местности и высоты опор.

При использовании тросов для устройства каналов высокочастотной связи или для плавки гололеда количество изоляторов, определенное по условиям обеспечения надежности каналов связи или по условиям обеспечения плавки гололеда, должно быть увеличено на два.

Изоляторы, на которых подвешен трос, должны быть шунтированы искровым промежутком, размер которого выбирается в соответствии с пунктом 787 настоящих Правил без учета установки дополнительных изоляторов.

837. Подвеска грозозащитных тросов для защиты переходов ВЛ 35 кВ и ниже не требуется. На переходных опорах должны устанавливаться защитные аппараты. Размер ИП при использовании их в качестве защитных аппаратов рекомендуется принимать в соответствии с главой 20 настоящих Правил. При увеличении количества изоляторов из-за высоты опоры электрическая прочность ИП должна быть скоординирована с электрической прочностью гирлянд.

838. Для обеспечения безопасного перемещения обслуживающего персонала по траверсам переходных опор высотой более 50 м с расположением фаз в разных ярусах наименьшее допустимое изоляционное расстояние по воздуху от токоведущих до заземленных частей опор должно быть не менее 3,3 м - для ВЛ до 110 кВ, 4,3 м - для ВЛ 220 кВ, 5,3 м - для ВЛ 330 кВ, 6,3 м - для ВЛ 500 кВ.

839. Сопротивление заземляющих устройств опор выбираются в соответствии с таблицей 132 и пунктом 794 настоящих Правил.

Сопротивление заземляющего устройства опор с защитными аппаратами должно быть не более 10 Ом при удельном сопротивлении земли не выше 1000 Ом/м и не более 15 Ом при более высоком удельном сопротивлении.

840. При проектировании переходов через водные пространства необходимо провести следующие расчеты по гидрологии поймы реки:

1) гидрологический расчет, устанавливающий расчетный уровень воды, уровень ледохода, распределение расхода воды между руслом и поймами и скорости течения воды в руслах и по поймам;

2) русловой расчет, устанавливающий размер отверстия перехода и глубины после размыва у опор перехода;

3) гидравлический расчет, устанавливающий уровень воды перед переходом, струенаправляющими дамбами и насыпями, высоту волн на поймах;

4) расчет нагрузок на фундаменты, находящиеся в русле и пойме реки с учетом воздействия давления льда и навалов судов.

Высота фундаментов опор, находящихся в русле и пойме реки, должна превышать уровень ледохода на 0,5 м.

Заглубление фундаментов опор переходов мелкого и глубокого заложения в местностях подверженных размыву грунта должно быть не менее 2,5 м (считая от отметки грунта после размыва). Глубина погружения свай в грунт при свайном основании должна быть не менее 4 м от уровня размыва.

841. Промежуточные и комбинированные опоры (П и ПА) с креплением проводов с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на следующие условия:

1) оборваны одиночный провод или все провода одной фазы одного пролета, тросы не оборваны (одноцепные опоры);

2) оборваны провода двух фаз одного пролета, тросы не оборваны (двухцепные опоры, а также одноцепные со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм ² );

3) оборван один трос одного пролета (при расщеплении троса - все его составляющие), провода независимо от марок и сечений не оборваны.

В расчетах опор расчетная горизонтальная статическая нагрузка от проводов принимается равной:

3.1) при нерасщепленной фазе и креплении ее в глухом зажиме –редуцированному тяжению, возникающему при обрыве фазы. При этом принимаются сочетания условий согласно подпункту 3) пункта 738 настоящих Правил.

При расщепленной фазе и креплении ее в глухих зажимах значения для нерасщепленных фаз умножаются на дополнительные коэффициенты 0,8 - при расщеплении на 2 провода, 0,7 - на три провода, 0,6 - на четыре провода и 0,5 - на пять и более;

3.2) при нерасщепленной и расщепленной фазах провода и креплении их в поддерживающем устройстве специальной конструкции условной нагрузке, равной 25 кН при одном проводе в фазе, 40 кН при двух проводах в фазе, 60 кН при трех и более проводах в фазе.

Расчетная нагрузка от троса, закрепленного в глухом зажиме, принимается равной наибольшему расчетному горизонтальному тяжению троса при сочетании условий, указанных в подпункте 3) пункта 738 настоящих Правил.

При этом для тросов, расщепленных на две составляющие, тяжение следует умножать на 0,8.

Расчетная нагрузка от троса, закрепленного в поддерживающем устройстве специальной конструкции, принимается равной 40 кН. Нагрузки прикладываются в местах крепления проводов тех фаз или того троса, при обрыве которых усилия в рассчитываемых элементах получаются наибольшими.

842. Опоры анкерного типа должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на обрыв тех фаз или того троса, при обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими. Расчет производится на следующие условия:

1) оборваны провод или провода одной фазы одного пролета, тросы не оборваны (одноцепные опоры со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов 185 мм ² и более, а также со стальными канатами типа ТК всех сечений, используемыми в качестве проводов);

2) оборваны провода двух фаз одного пролета, тросы не оборваны (двухцепные опоры, а также одноцепные опоры со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм ² );

3) оборван один трос одного пролета (при расщеплении троса - все его составляющие), провода независимо от марок и сечений не оборваны.

Расчетные нагрузки от проводов и тросов принимаются равными наибольшему расчетному горизонтальному тяжению провода или троса при сочетании условий согласно подпунктов 2) и 3) пункта 738 настоящих Правил.

При определении усилий в элементах опоры учитываются условные нагрузки или неуравновешенные тяжения, возникающие при обрывах тех проводов или тросов, при которых эти усилия имеют наибольшие значения.

843. Опоры большого перехода должны иметь дневную маркировку (окраску) и сигнальное освещение в соответствии с пунктом 958 настоящих Правил.

Параграф 11. Подвеска волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи

844. Требования пунктов 845-865 настоящих Правил распространяются на размещение на воздушных линиях оптических кабелей следующих типов:

1) ОКГТ - оптический кабель, встроенный в грозозащитный трос;

2) ОКФП - оптический кабель, встроенный в фазный провод;

3) ОКСН - оптический кабель самонесущий неметаллический;

4) ОКНН - оптический кабель неметаллический, прикрепляемый или навиваемый на грозозащитный трос или фазный провод.

845. Все элементы волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи (далее - ВОЛС-ВЛ) должны соответствовать условиям работы ВЛ.

846. Для сооружения конкретной линии связи допускается использование нескольких ВЛ различного напряжения, совпадающих по направлению с ее трассой.

847. При сооружении вводов оптического кабеля (далее - ОК) на регенерационные пункты и узлы связи энергообъектов на отдельных самостоятельных опорах конструктивное выполнение и требования к параметрам и характеристикам вводов определяются в проекте.

848. Элементы ВОЛС-ВЛ, включая вводы ОК на регенерационные пункты, узлы связи энергообъектов должны проектироваться на те же климатические условия, что и ВЛ, на которой эта ВОЛС размещается, и соответствовать требованиям пунктов 741-793 настоящих Правил.

849. Оптические кабели, размещаемые на элементах ВЛ, должны удовлетворять требованиям:

1) механической прочности;

2) термической стойкости;

3) стойкости к воздействию грозовых перенапряжений;

4) обеспечения нагрузок на оптические волокна, не превышающих допускаемые;

5) стойкости к воздействию электрического поля.

850. Механический расчет ОКГТ, ОКФП, ОКСН должен производиться на расчетные нагрузки по методу допускаемых напряжений с учетом вытяжки кабелей и допустимых нагрузок на оптическое волокно.

851. Механический расчет грозозащитного троса или фазного провода, на которых размещается ОКНН, должен производиться с учетом дополнительных весовых и ветровых нагрузок от ОК во всех режимах, указанных в пунктах 790-793 настоящих Правил.

852. Механический расчет ОК всех типов следует выполнять для исходных условий по пунктам 790-793 настоящих Правил.

Значения физико-механических параметров, необходимых для механического расчета ОК, и данные по вытяжке должны приниматься по техническим условиям на ОК или по данным изготовителей кабелей.

853. Оптические кабели должны быть защищены от вибрации в соответствии с условиями их подвески и требованиями изготовителя ОК.

854. При подвеске на ВЛ ОКГТ и ОКФП их расположение должно удовлетворять требованиям пунктов 752-763 и 786 настоящих Правил.

855. Независимо от напряжения ВЛ схема заземления ОКГТ определяется проектом. Сопротивление заземляющих устройств опор, на которых подвешен ОКГТ, должно соответствовать таблице 191 приложения 1 к настоящим Правилам. Допускается увеличение этих сопротивлений при обеспечении термической стойкости ОК.

При наличии плавки гололеда на грозозащитных тросах допускается изолированное крепление ОКГТ при условии, что стойкость оптических волокон по температурному режиму удовлетворяет условиям работы в режиме плавки гололеда и режиму протекания токов на этом участке (смотреть также пункты 857, 858 и 860 настоящих Правил).

856. Необходимость заземления (или возможность изолированной подвески) троса, на котором подвешен ОКНН, обосновывается в проекте.

857. Оптические кабели ОКГТ, ОКФП и ОКНН должны быть проверены на работоспособность по температурному режиму при протекании максимального полного тока КЗ, определяемого с учетом времени срабатывания резервных защит, дальнего резервирования, действия УРОВ и АПВ и полного времени отключения выключателей.

Расчет термического воздействия тока КЗ на ОКГТ должен проводиться, как при проектировании подвеса ОКГТ на вновь строящихся ВЛ 110 кВ и выше, так и на действующих, при проведении замены существующего грозозозащитного троса на ОКГТ.

Расчетными видами повреждений для ОКГТ являются однофазное и двухфазное КЗ на опору ВЛ (КЗ на землю).

Расчетными точками КЗ являются опоры на подходе к подстанциям, опоры, на которых изменяется число и/или параметры грозозозащитного троса и/или ОКГТ, а также опоры, находящиеся в зоне больших времен срабатывания устройств релейной защиты.

Исходные данные, которые требуются для проведения расчетов термического воздействия на ОКГТ, должны быть основаны на данных эксплуатации, паспортных и проектных данных по ВЛ и данных по работе устройств РЗА. Для вновь строящихся объектов используются только проектные данные.

При реконструкции существующих ВЛ и/или при организации ВОЛС-ВЛ на существующих ВЛ, а также с целью уменьшения механических нагрузок от ОКГТ на вновь проектируемых ВЛ целесообразно выявить участки с повышенным термическим воздействием тока КЗ на ОКГТ, что позволяет на остальных участках использовать ОКГТ с меньшим сечением. Наибольшее термическое воздействие оказывается на ОКГТ на подходах к подстанциям, но, не смотря на это, следует проверять термическое воздействие тока КЗ по всей длине ВЛ, т.к. не исключено, что из-за возрастания времени отключения КЗ при удалении от подстанции максимальное воздействие оказывается вдали от подстанции. Выявление подобных участков выполняется путем расчета термического воздействия при перемещении точки КЗ вдоль всей длины ВЛ, т.е. расчетными точками КЗ являются все опоры с заземленным ОКГТ. Необходимо выполнение многовариантных расчетов, предусматривающее использование ОКГТ различного сечения, диаметра и удельного сопротивления на различных участках ВЛ.

В случае, когда из-за ограничения допустимых механических нагрузок на опоры невозможно увеличить диаметр ОКГТ для повышения его термической стойкости, должна быть рассмотрена возможность по снижению времени отключения тока КЗ. Окончательное решение по снижению времени срабатывания устройств РЗА принимается только по согласованию с эксплуатирующей организацией.

Допускается не учитывать дальнее резервирование.

858. Оптические кабели ОКФП и ОКНН (при подвеске его на фазном проводе) следует проверять на работоспособность по температурному режиму при температурах провода, возникающих при его нагреве наибольшим рабочим током линии.

859. Напряженность электрического поля в точке подвеса ОКСН должна рассчитываться с учетом реального расположения кабеля, транспозиции фаз ВЛ, вероятности отключения одной цепи в случае двухцепной ВЛ, а также конструкции зажима (протектора).

860. Оптический кабель типа ОКНН следует проверять:

1) при подвеске его на фазном проводе - на стойкость при воздействии электрического поля проводов;

2) при подвеске его на грозозащитном тросе - на стойкость к воздействию электрического напряжения, наведенного на тросе, и прямых ударов молнии в трос.

861. Токи КЗ, на которые производится проверка ОК (ОКГТ ОКФП, ОКНН) на термическую стойкость, должны определяться с учетом перспективы развития энергосистемы.

862. Место крепления ОКСН на опоре с учетом его вытяжки в процессе эксплуатации определяется, исходя из условий:

1) стойкости оболочки к воздействию электрического поля;

2) обеспечения наименьшего расстояния до поверхности земли не менее 5 м независимо от напряжения ВЛ и вида местности;

3) обеспечения расстояний от ОКСН до фазных проводов на опоре не менее 0,6 м для ВЛ до 35 кВ, 1 м - 110 кВ, 2 м - 220 кВ, 2,5 м - 330 кВ, 3,5 м - 500 кВ при отсутствии гололеда и ветра.

С учетом указанных условий ОКСН может размещаться как выше фазных проводов, так и между фазами или ниже фазных проводов.

863. При креплении ОКНН к фазному проводу должны быть обеспечены следующие наименьшие расстояния от провода с прикрепленным или навитым ОК:

1) до конструкции опоры при отклонении от воздействия ветра в соответствии с таблицей 189 приложения 1 к настоящим Правилам;

2) до земли и инженерных сооружений и естественных препятствий в соответствии с таблицами 192-196, 200, 202-208 приложения и пунктов 872 и 587 настоящих Правил.

864. При подвеске на ВЛ ОК любого типа должна быть выполнена проверка опор и их закреплений в грунте с учетом дополнительных нагрузок, возникающих при этом.

865. Соединение строительных длин ОК выполняется в специальных соединительных муфтах, которые рекомендуется размещать на анкерных опорах.

Высота расположения соединительных муфт на опорах ВЛ должна быть не менее 10 м от основания опоры.

Высота расположения муфт и технологического запаса кабеля на опоре должна затруднять несанкционированный доступ к ним. При проектировании необходимо предусмотреть мероприятия по защите от несанкционированного доступа к муфтам и технологическому запасу кабеля.

К опорам ВЛ, на которых размещаются соединительные муфты ОК, должен быть обеспечен в любое время года подъезд транспортных средств со сварочным и измерительным оборудованием.

На опорах ВЛ при размещении на них муфт ОК дополнительно согласно пункту 708 настоящих Правил должны быть нанесены следующие постоянные знаки:

условное обозначение ВОЛС;

номер соединительной муфты.

При проектировании ОКГТ необходимо разработать схематический план трассы подвески ОКГТ по ВЛ, с указанием типов и координат опор, порядкового номера оптических муфт, длин пролетов между опорами, типов, строительных длин, номеров барабанов ОКГТ, существующих пересечений с другими энергообъектами, железнодорожными и автомобильными дорогами и иными препятствиями.

Параграф 12. Прохождение ВЛ по ненаселенной и труднодоступной местности

866. Расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в ненаселенной и

труднодоступной местностях в нормальном режиме ВЛ должны приниматься не менее приведенных в таблице 192 приложения 1 к настоящим Правилам.

Наименьшие расстояния определяются при наибольшей стреле провеса провода без учета его нагрева электрическим током:

при высшей температуре воздуха для ВЛ 500 кВ и ниже;

при расчетной линейной гололедной нагрузке по пункту 763 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

867. При прохождении ВЛ всех классов напряжений рекомендуется не занимать земли, орошаемые дождевальными установками. Допускается прохождение ВЛ по этим землям при условии выполнения строительных требований и требований на мелиоративные системы и сооружения.

868. В местах пересечения ВЛ со скотопрогонами наименьшее расстояние по вертикали от проводов до поверхности земли должно быть не менее, чем при пересечении с автомобильными дорогами (смотреть пункт 924 настоящих Правил).

869. В местах пересечения ВЛ с мелиоративными каналами наименьшее расстояние по вертикали от проводов при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током до подъемной или выдвижной частей землеройных машин, располагаемых на дамбе или берме каналов, в рабочем положении или до габаритов землесосов при наибольшем уровне высоких вод должно быть не менее 2 м - для ВЛ до 20 кВ, 4 м - для ВЛ 35 - 110 кВ, 5 м - для ВЛ 220 кВ, 6 м - для ВЛ 330 кВ, 9 м - для ВЛ 500 кВ.

Опоры должны располагаться вне полосы отвода земель в постоянное пользование для мелиоративных каналов.

При параллельном следовании ВЛ с мелиоративными каналами крайние провода ВЛ при неотклоненном их положении должны располагаться вне полосы отвода земель в постоянное пользование для мелиоративных каналов.

870. Шпалерная проволока для подвески винограда, хмеля и других аналогичных сельскохозяйственных культур, пересекаемая ВЛ 110 кВ и выше под углом менее 70°, должна быть заземлена через каждые 50 - 70 м ее длины в пределах охранной зоны ВЛ.

Сопротивление заземления не нормируется.

Параграф 13. Прохождение ВЛ по насаждениям

871. Следует избегать прокладки ВЛ по лесам I группы.

872. Для прохождения ВЛ по насаждениям должны быть прорублены просеки.

Ширина просек в насаждениях должна приниматься в зависимости от высоты насаждений с учетом их перспективного роста в течение 25 лет с момента ввода ВЛ в эксплуатацию и группы лесов.

Под насаждениями понимаются естественные и искусственные древостой и кустарники, а также сады и парки.

Группы лесов и категории приведены в Лесном кодексе Республики Казахстан.

Здесь и далее под высотой насаждения понимается увеличенная на 10 % средняя высота преобладающей по запасам породы, находящейся в верхнем ярусе насаждения. В разновозрастных насаждениях под ней понимается увеличенная на 10 % средняя высота преобладающего по запасу поколения.

1) в насаждениях с перспективной высотой пород до 4 м ширина просек принимается равной расстоянию между крайними проводами ВЛ плюс по 3 м в каждую сторону от крайних проводов. При прохождении ВЛ по территории фруктовых садов вырубка просек не обязательна;

2) при прохождении ВЛ в насаждениях лесов I группы, парках и фруктовых садах ширина просеки рассчитывается по формуле:

(41)

где А - ширина просеки, м;

D – расстояние по горизонтали между крайними, наиболее удаленными проводами фаз, м;

В – наименьшее допустимое расстояние по горизонтали между крайним проводом ВЛ и кроной деревьев, м (эти расстояния должны быть не менее приведенных в пункте 872 настоящих Правил);

α – горизонтальная проекция стрелы провеса провода и поддерживающей гирлянды изоляторов, м, при наибольшем их отклонении согласно подпункту 1) пункта 739 настоящих Правил с учетом типа местности согласно подпункта 63) пункта 4 настоящих Правил;

K – радиус горизонтальной проекции кроны с учетом перспективного роста в течение 25 лет с момента ввода ВЛ в эксплуатацию, м.

Наименьшее расстояние по горизонтали между проводами ВЛ при их наибольшем отклонении и кронами деревьев должны быть не менее указанных в таблице 227 приложения 1 к настоящим Правилам значений.

Радиусы проекций крон деревьев основных лесообразующих пород принимаются в соответствии с таблицей 228 приложения 1 к настоящим Правилам.

Для других пород деревьев радиусы проекций крон определяются при конкретном проектировании по данным владельца насаждений.

3) в лесах II и III групп ширина просеки принимается равной большему из двух значений, рассчитанных по формуле, приведенной в подпункте 2) настоящего пункта, и по формуле:

А = D + 2 Н, (42)

где Н – высота насаждений с учетом перспективного роста, м;

4) для ВЛЗ ширина просек в насаждениях должна приниматься не менее расстояния между крайними проводами плюс 1,25 м в каждую сторону независимо от высоты насаждений. При прохождении ВЛЗ по территории фруктовых садов с деревьями высотой более 4 м расстояние от крайних проводов до деревьев должно быть не менее 2 м;

5) отдельные деревья или группы деревьев, растущие вне просеки и угрожающие падением на провода или опоры ВЛ, должны вырубаться.

873. В понижениях рельефа, на косогорах и в оврагах просека прорубается с учетом перспективной высоты насаждений, при этом, если расстояние по вертикали от верха крон деревьев до провода ВЛ более 9 м, просека прорубается только под ВЛ по ширине, равной расстоянию между крайними проводами плюс по 2 м в каждую сторону.

После окончания монтажа места нарушения склонов на просеках должны быть засажены кустарниковыми породами.

874. По всей ширине просеки по трассе ВЛ должны быть произведены ее очистка от вырубленных деревьев и кустарников, корчевка пней или срезка их под уровень земли и рекультивация.

Параграф 14. Прохождение ВЛ по населенной местности

875. Прохождение ВЛ по населенной местности выполняется в соответствии со строительными требованиями утверждаемыми в соответствии с подпунктом 11-14) статьи 20 Закона Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» (ВЛ 110 кВ и выше допускается размещать только за пределами жилых и общественно-деловых зон).

Угол пересечения с улицами (проездами) не нормируется. При прохождении ВЛ вдоль улицы допускается расположение проводов над проезжей частью.

Для предотвращения вынужденных наездов транспортных средств на опоры ВЛ, устанавливаемые в пределах городских и сельских улиц и дорог, их следует ограждать в соответствии с требованиями ГОСТ 33128 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования», ГОСТ 33129 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Методы контроля» и СН РК 5.03-07 «Несущие и ограждающие конструкции».

876. Крепление проводов ВЛ на штыревых изоляторах должно быть двойным. При применении подвесных изоляторов крепление проводов на промежуточных опорах должно выполняться глухими зажимами.

Крепление проводов ВЛЗ на штыревых изоляторах должно выполняться усиленным с применением спиральных пружинных вязок с полимерным покрытием, при применении поддерживающих гирлянд изоляторов крепление проводов следует выполнять с помощью глухих поддерживающих зажимов.

877. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в населенной местности в нормальном режиме работы ВЛ Должны приниматься не менее приведенных в таблице 193 приложения 1 к настоящим Правилам.

Наименьшие расстояния определяются при наибольшей стреле провеса провода без учета его нагрева электрическим током при высшей температуре воздуха для ВЛ 220 кВ и ниже;

при температуре воздуха согласно пункту 703 настоящих Правил при предельно допустимых значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля для ВЛ 330 кВ и выше;

при расчетной линейной гололедной нагрузке по пункту 763 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

878. В местах пересечения ВЛ с улицами и проездами расстояния по вертикали от проводов площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм ² до поверхности земли должны быть проверены также на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха, без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния должны быть не менее приведенных в таблице 193 приложения 1 к настоящим Правилам.

При прохождении ВЛ в пределах, специально отведенных в городской черте коридоров, а также для ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части 185 мм ² и более проверка вертикальных расстояний при обрыве проводов не требуется.

879. Расстояние по горизонтали от основания опоры ВЛ до кювета или бортового камня проезжей части улицы (проезда) должно быть не менее 2,0 м, расстояние до тротуаров и пешеходных дорожек не нормируется.

880. Прохождение ВЛ над зданиями и сооружениями не допускается.

Допускается прохождение ВЛ над производственными зданиями и сооружениями промышленных предприятий I и II степени огнестойкости в соответствии со строительными требованиями и требованиями по пожарной безопасности зданий и сооружений с кровлей из негорючих материалов (для ВЛ 330-500 кВ только над производственными зданиями электростанций и подстанций). При этом расстояние по вертикали от проводов ВЛ до вышеуказанных зданий и сооружений при наибольшей стреле провеса должно быть не менее приведенных в таблице 193 приложения 1 к настоящим Правилам.

Металлические кровли, над которыми проходят ВЛ, должны быть заземлены. Сопротивление заземления должно быть не более указанного в таблице 132 приложения 1 к настоящим Правилам.

Для ВЛ 330 кВ и выше должна быть обеспечена защита персонала, находящегося внутри производственных зданий электростанций и подстанций, от влияния электрического поля, а заземление металлической кровли должно выполняться не менее чем в двух точках.

881. Расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ до 220 кВ при наибольшем их отклонении до ближайших частей производственных, складских, административно- бытовых и общественных зданий и сооружений должны быть не менее 2 м – для ВЛ до 20 кВ, 4 м – для ВЛ 35 – 110 кВ, 6 м – для ВЛ 220 кВ.

Расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ 330 кВ и выше должны быть не менее:

до ближайших частей непроизводственных и производственных зданий и сооружений электростанций и подстанций при наибольшем отклонении проводов 8 м – для ВЛ 330 кВ, 10 м – для ВЛ 500 кВ;

до ближайших частей производственных, складских, административно-бытовых и общественных зданий и сооружений (кроме электростанций и подстанций) при неотклоненном положении проводов 20 м - для ВЛ 330 кВ, 30 м – для ВЛ 500 кВ.

Прохождение ВЛ по территориям стадионов, учебных и детских учреждений не допускается.

882. Расстояния от отклоненных проводов ВЛ, расположенных вдоль улиц, в парках и садах, до деревьев, а также до тросов подвески дорожных знаков должны быть не менее приведенных в пункте 872 настоящих Правил.

Расстояния по горизонтали от крайних проводов вновь сооружаемых ВЛ при неотклоненном их положении до границ земельных участков жилых и общественных зданий, до детских игровых площадок, площадок отдыха и занятий физкультурой, хозяйственных площадок или до ближайших выступающих частей жилых и общественных зданий при отсутствии земельных участков со стороны прохождения ВЛ, а также до границ приусадебных земельных участков индивидуальных домов и коллективных садовых участков должно быть не менее расстояний для охранных зон ВЛ соответствующих напряжений.

Допускается принимать для ВЛ до 20 кВ расстояние по горизонтали от крайних проводов ВЛ при наибольшем их отклонении до границ приусадебных земельных участков индивидуальных домов и коллективных садовых участков не менее 2 м.

883. Если при расстояниях, указанных в пунктах 881 и 882 настоящих Правил, от ВЛ до зданий и сооружений, имеющих приемную радио- или телевизионную аппаратуру, радиопомехи превышают значения, нормируемые государственными стандартами, и соблюдение требований стандартов не может быть достигнуто специальными мероприятиями (к примеру: выносными антеннами, изменением конструкции ВЛ) или эти мероприятия нецелесообразны, расстояния от крайних проводов ВЛ при неотклоненном их положении до ближайших частей этих зданий и сооружений должны быть приняты не менее 10 м - для ВЛ до 35 кВ, 50 м - для ВЛ 110 - 220 кВ и 100 м - для ВЛ 330 кВ и выше.

Расчет уровня радиопомех должен выполняться с учетом главы 3 и пункта 811 настоящих Правил.

884. Расстояния от заземлителей опор ВЛ до проложенных в земле силовых кабелей должны приниматься в соответствии с главами 10 и 12 настоящих Правил.

Параграф 15. Пересечение и сближение ВЛ между собой

885. Угол пересечения ВЛ (ВЛЗ) выше 1 кВ между собой и с ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ не нормируется.

886. Место пересечения должно выбираться максимально близкой к верхней (пересекающей) опоре ВЛ (ВЛЗ). Расстояния от проводов нижней (пересекаемой) ВЛ до опор верхней (пересекающей) ВЛ по горизонтали и от проводов верхней (пересекающей) ВЛ до опор нижней (пересекаемой) ВЛ в свету должны быть не менее приведенных в таблице 194, а также не менее 1,5 м для ВЛЗ и 0,5 м для ВЛИ.

Допускается выполнение пересечений ВЛ и ВЛЗ между собой и с ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ на общей опоре.

887. Опоры ВЛ 500 кВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ 500 кВ, должны быть анкерного типа.

Пересечения ВЛ 500 кВ с ВЛ 330 кВ и ниже, а также ВЛ 330 кВ и ниже между собой допускается осуществлять в пролетах, ограниченных как промежуточными, так и анкерными опорами.

Одностоечные деревянные опоры пересекающей ВЛ, ограничивающие пролет пересечения должны быть с железобетонными приставками. Допускается применение одностоечных деревянных опор без приставок и, как исключение, повышенных деревянных опор с деревянными приставками.

888. При пересечении ВЛ 500 кВ с ВЛ 6 – 20 кВ и ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ опоры пересекаемых ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа, провода пересекаемых ВЛ в пролете пересечения должны быть сталеалюминиевыми площадью сечения не менее 70 мм ² по алюминию – для ВЛ 6 – 20 кВ;

сталеалюминиевыми площадью сечения по алюминию не менее 70 мм ² или из термоупроченного алюминиевого сплава площадью сечения не менее 70 мм ² – для ВЛЗ 6 – 20 кВ;

алюминиевыми площадью сечения не менее 50 мм ² – для ВЛ до 1 кВ;

жгут СИП без несущего нулевого провода с площадью сечения фазной жилы не менее 25 мм ² или с несущим проводом из термообработанного алюминиевого сплава площадью сечения не менее 50 мм ² .

Провода в пролетах пересечений должны крепиться на опорах с помощью подвесных стеклянных изоляторов - для ВЛ (ВЛЗ) 6 – 20 кВ;

штыревых изоляторов с двойным креплением к ним – для ВЛ до 1 кВ;

натяжных анкерных зажимов – для ВЛИ.

889. На промежуточных опорах пересекающей ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов провода должны быть подвешены в глухих зажимах, а на опорах со штыревыми изоляторами должно применяться двойное крепление провода.

На существующих ВЛ до 500 кВ при площади сечения алюминиевой части проводов 300 мм ² и более при сооружении под ними других ВЛ допускается оставлять зажимы с ограниченной прочностью заделки и выпадающие зажимы.

890. Однопроволочные жилы сечением более 16 мм ² и многопроволочные – сечением более 6 мм ² для присоединения к контактным зажимам оконцовывать наконечниками.

Многопроволочные медные жилы сечением до 6 мм ² перед присоединением пропаивать.

891. Провода ВЛ более высокого напряжения должны быть расположены выше проводов, пересекаемых ВЛ более низкого напряжения. Допускается, как исключение, прохождение ВЛ 35 кВ и выше с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 мм ² и более над проводами ВЛ более высокого напряжения, но не выше 220 кВ. При этом прохождение ВЛ более низкого напряжения над проводами двухцепных ВЛ более высокого напряжения не допускается.

В городах и поселках городского типа допускается прохождение ВЛИ или ВЛ с изолированными проводами напряжением до 1 кВ над проводами ВЛ напряжением до 20 кВ.

892. Пересечение ВЛ 35 – 500 кВ с двухцепными ВЛ тех же напряжений, служащими для электроснабжения потребителей, не имеющих резервного питания, или с двухцепными ВЛ, цепи которых являются взаиморезервирующими, должно осуществляться в разных пролетах пересекающей ВЛ, разделенных анкерной опорой.

На участках стесненной трассы пересечение ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 мм ² и более с двухцепными ВЛ допускается осуществлять в одном пролете пересекающей ВЛ, ограниченном промежуточными опорами. При этом на опорах, ограничивающих пролет пересечения, должны быть применены двухцепные поддерживающие гирлянды изоляторов с раздельным креплением цепей к опоре.

893. Наименьшие расстояния между ближайшими проводами (или проводами и тросами) пересекающихся ВЛ должны приниматься не менее приведенных в таблице 195 приложения 1 к настоящим Правилам при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра.

Для промежуточных длин пролетов соответствующие расстояния определяются линейной интерполяцией.

Расстояние между ближайшими проводами пересекающей и пересекаемой ВЛ 6 - 20 кВ при условии, что, хотя бы одна из них выполнена с защищенными проводами, при температуре плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 1,5 м.

Расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающей ВЛЗ и пересекаемой ВЛИ при температуре воздуха плюс 15 °С без ветра должно быть не менее 1 м.

Допускается сохранение опор, пересекаемых ВЛ до 110 кВ под проводами пересекающих ВЛ до 500 кВ, если расстояние по вертикали от проводов пересекающей ВЛ до верха опоры пересекаемой ВЛ на 4 м больше значений, приведенных в таблице 195 приложения 1 к настоящим Правилам.

894. Расстояния между ближайшими проводами (или между проводами и тросами) пересекающихся ВЛ 35 кВ и выше подлежат дополнительной проверке на условия отклонения проводов (тросов) одной из пересекающихся ВЛ в пролете пересечения при ветровом давлении согласно пункту 762 настоящих Правил, направленном перпендикулярно оси пролета данной ВЛ, и неотклоненном положении провода (троса) другой. При этом расстояния между проводами и тросами или проводами должны быть не менее указанных в таблицах 189 или 190 приложения 1 к настоящим Правилам для условий наибольшего рабочего напряжения, температура воздуха для неотклоненных проводов принимается по пункту 753 настоящих Правил.

895. На ВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, на опорах, ограничивающих пролеты пересечения, должны устанавливаться защитные аппараты на обеих пересекающихся ВЛ. Расстояния между проводами пересекающихся ВЛ должны быть не менее приведенных в таблице 195 настоящих Правил.

На опорах ВЛ 35 кВ и ниже при пересечении их с ВЛ 500 кВ и ниже допускается применять ИП. При этом для ВЛ 35 кВ должно быть предусмотрено автоматическое повторное включение. Искровые промежутки на одностоечных и А-образных опорах с деревянными траверсами выполняются в виде одного заземляющего спуска и заканчиваются бандажами на расстоянии 75 см (по дереву) от точки крепления нижнего изолятора. На П- и АП-образных опорах заземляющие спуски прокладываются по двум стойкам опор до траверсы.

На ВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, при пересечении их с ВЛ 500 кВ металлические детали для крепления проводов (крюки, штыри, оголовки) должны быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения, а количество подвесных изоляторов в гирляндах должно соответствовать изоляции для металлических опор. При этом на опорах ВЛ 35 - 220 кВ должны быть установлены защитные аппараты.

Если расстояние от места пересечения до ближайших опор, пересекающихся ВЛ составляет более 40 м, допускается защитные аппараты не устанавливать, а заземление деталей крепления проводов на опорах ВЛ 35 кВ и выше не требуется.

Установка защитных аппаратов на опорах пересечения не требуется:

для ВЛ с металлическими и железобетонными опорами;

для ВЛ с деревянными опорами при расстояниях между проводами пересекающихся ВЛ, не менее 7 м - при напряжении 330 -500 кВ, 6 м – при напряжении 220 кВ, 5 м - при напряжении 35 - 110 кВ, 4 м - при напряжении до 20 кВ.

Сопротивления заземляющих устройств деревянных опор с защитными аппаратами должны приниматься в соответствии с таблицей 132 приложения 1 к настоящим Правилам.

896. При параллельном следовании и сближении ВЛ одного напряжения между собой или с ВЛ других напряжений расстояния по горизонтали должны быть не менее приведенных в таблице 196 приложения 1 к настоящим Правилам и приниматься по ВЛ более высокого напряжения. Указанные расстояния подлежат дополнительной проверке:

1) на непревышение смещения нейтрали более 15 % фазного напряжения в нормальном режиме работы ВЛ до 35 кВ с изолированной нейтралью за счет электромагнитного и электростатического влияния ВЛ более высокого напряжения;

2) на исключение возможности развития в отключенном положении ВЛ 500 кВ, оборудованных компенсирующими устройствами (к примеру: шунтирующими реакторами, синхронными или тиристорными статическими компенсаторами), резонансных перенапряжений. Степень компенсации рабочей емкости линии, расстояния между осями ВЛ и длины участков сближений должны определяться расчетами.

Параграф 16. Пересечение и сближение ВЛ с сооружениями связи, сигнализации и проводного вещания

897. Пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с ЛС и ПВ должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:

1) проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС и ПВ;

2) проводами ВЛ и воздушным кабелем ЛС и ПВ;

3) подземной кабельной вставкой в ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ПВ;

4) проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ПВ.

В настоящем параграфе к кабелям связи относятся металлические и оптические кабели с металлическими элементами.

898. Пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ПВ может применяться в следующих случаях:

1) если невозможно проложить ни подземный кабель ЛС и ПВ, ни кабельную линию;

2) если применение кабельной вставки в ЛС приведет к необходимости установки дополнительного или переноса ранее установленного усилительного пункта ЛС;

3) если при применении кабельной вставки в ПВ общая длина кабельных вставок в линию превышает допустимые значения;

4) если на ВЛ применены подвесные изоляторы. При этом ВЛ на участке пересечения с неизолированными проводами ЛС и ПВ выполняются с повышенной механической прочностью проводов и опор (смотреть пункт 905 настоящих Правил).

899. Пересечение ВЛ 110 - 500 кВ с ЛС и ПВ должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:

1) проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС и ПВ;

2) проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ПВ.

900. Пересечение ВЛ 500 кВ с ЛС и ПВ выполняется подземным кабелем ЛС и ПВ. При невозможности прокладки подземного кабеля ЛС и ПВ в условиях стесненной, труднопроходимой горной местности допускается выполнять пересечение ЛС и ПВ с ВЛ 500 кВ неизолированными проводами, но расстояние в свету от вершин опор ЛС и ПВ до неотклоненных проводов ВЛ должно быть не менее 30 м.

901. При пересечении ВЛ 110 - 500 кВ с воздушными проводами ЛС и ПВ применять кабельные вставки не следует, если:

1)применение кабельной вставки в ЛС приведет к необходимости установки дополнительного усилительного пункта на ЛС, а отказ от применения этой кабельной вставки не приведет к увеличению мешающего влияния ВЛ на ЛС сверх допустимых норм;

2)применение кабельной вставки в ПВ приведет к превышению суммарной допустимой длины кабельных вставок в линии, а отказ от этой кабельной вставки не приведет к увеличению мешающего влияния ВЛ на ПВ сверх допустимого значения.

902. В пролете пересечения ЛС и ПВ с ВЛ до 500 кВ, на которых предусматриваются каналы высокочастотной связи и телемеханики с аппаратурой, работающей в совпадающем с аппаратурой ЛС и ПВ спектре частот и имеющей мощность на один канал:

1)более 10 Вт - ЛС и ПВ должны быть выполнены подземными кабельными вставками. Длина кабельной вставки определяется по расчету мешающего влияния, при этом расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ПВ до проекции крайнего провода ВЛ на горизонтальную плоскость должно быть не менее 100 м;

2)от 5 до 10 Вт - необходимость применения кабельной вставки в ЛС и ПВ или принятия других средств защиты определяется по расчету мешающего влияния. При этом, в случае применения кабельной вставки, расстояние в свету от неотклоненных проводов ВЛ до 500 кВ до вершин кабельных опор ЛС и ПВ должно быть не менее 20 м;

3)менее 5 Вт или если высокочастотная аппаратура ВЛ работает в несовпадающем спектре частот, или ЛС и ПВ не уплотнена ВЧ аппаратурой - применение кабельной вставки при пересечении с ВЛ до 500 кВ по условиям мешающего влияния не требуется. Если кабельная вставка в ЛС и ПВ оборудуется не по условиям мешающего влияния от высокочастотных каналов ВЛ, то расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ПВ до проекции на горизонтальную плоскость крайнего неотклоненного провода ВЛ до 330 кВ должно быть не менее 15 м. Для ВЛ 500 кВ расстояние в свету от крайних неотклоненных проводов ВЛ до вершины кабельных опор ЛС и ПВ должно быть не менее 20 м.

903. Пересечения проводов ВЛ с воздушными линиями городской телефонной связи не допускаются, эти линии в пролете пересечения с проводами ВЛ должны выполняться только подземными кабелями.

904. При пересечении ВЛ с подземным кабелем связи и ПВ (или с подземной кабельной вставкой) должны соблюдаться следующие требования:

1)угол пересечения ВЛ до 500 кВ с ЛС и ПВ не нормируется;

2)расстояние от подземных кабелей ЛС и ПВ до ближайшего заземлителя опоры ВЛ напряжением до 35 кВ или ее подземной металлической или железобетонной части должно быть не менее:

в населенной местности - 3 м;

в ненаселенной местности - расстояний, приведенных в таблице 197 приложения 1 к настоящим Правилам.

Расстояние от подземных кабелей ЛС и ПВ до подземной части незаземленной деревянной опоры ВЛ напряжением до 35 кВ должно быть не менее:

в населенной местности - 2 м, в стесненных условиях указанное расстояние может быть уменьшено до 1 м при условии прокладки кабеля в полиэтиленовой трубе на длине в обе стороны от опоры не менее 3 м;

в ненаселенной местности 5 м - при эквивалентном удельном сопротивлении земли до 100 Омм, 10 м - при эквивалентном удельном сопротивлении земли от 100 до 500 Омм, 15 м - при эквивалентном удельном сопротивлении земли от 500 до 1000 Омм, 25 м – при эквивалентном удельном сопротивлении земли более 1000 Омм;

3)расстояние от подземных кабелей ЛС и ПВ до ближайшего заземлителя опоры ВЛ 110 кВ и выше и ее подземной части должно быть не менее значений, приведенных в таблице 197 приложения 1 к настоящим Правилам;

4)при прокладке подземного кабеля (кабельной вставки) в стальных трубах, или при покрытии его швеллером, уголком, или при прокладке его в полиэтиленовой трубе, закрытой с обеих сторон от попадания земли, на длине, равной расстоянию между проводами ВЛ плюс 10 м с каждой стороны от крайних проводов для ВЛ до 500 кВ, допускается уменьшение указанных в таблице 197 приложения 1 к настоящим Правилам расстояний до 5 м для ВЛ до 500 кВ.

Металлические покровы кабеля в этом случае следует соединять с трубой или другими металлическими защитными элементами. Это требование не относится к оптическим кабелям и кабелям с внешним изолирующим шлангом, в том числе с металлической оболочкой. Металлические покровы кабельной вставки должны быть заземлены по концам. При уменьшении расстояний между кабелем и опорами ВЛ, указанных в таблице 197 приложения 1 к настоящим Правилам, помимо приведенных мер защиты необходимо устройство дополнительной защиты от ударов молнии путем оконтуровки опор тросами в соответствии с требованиями нормативной документации по защите кабелей от ударов молнии;

5)вместо применения швеллера, уголка или стальной трубы допускается при строительстве новой ВЛ использовать два стальных троса сечением 70 мм ² , прокладываемых симметрично на расстоянии не более 0,5 м от кабеля и на глубине 0,4 м. Тросы должны быть продлены с обеих сторон под углом 45° к трассе в сторону опоры ВЛ и заземлены на сопротивление не более 30 Ом. Соотношения между длиной отвода тросов l и сопротивлением R заземлителя должны соответствовать значениям K_i и K_d , приведенным в таблице 235 приложения 1 к настоящим Правилам;

6)в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ПВ крепление проводов ВЛ на опорах, ограничивающих пролет пересечения, должно осуществляться с помощью глухих зажимов, не допускающих падения проводов на землю в случае их обрыва в соседних пролетах.

905. При пересечении подземной кабельной вставки в ВЛ до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ПВ должны соблюдаться следующие требования:

1) угол пересечения подземной кабельной вставки ВЛ с ЛС и ПВ не нормируется;

2) расстояние от подземной кабельной вставки до незаземленной опоры ЛС и ПВ должно быть не менее 2 м, а до заземленной опоры ЛС (ПВ) и ее заземлителя - не менее 10 м;

3) расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ, неуплотненной и уплотненной в несовпадающем и совпадающем спектрах частот в зависимости от мощности высокочастотной аппаратуры, до проекции проводов ЛС и ПВ должно выбираться в соответствии с требованиями, изложенными в пункте 902 настоящих Правил;

4) подземные кабельные вставки в ВЛ должны выполняться в соответствии с требованиями, приведенными в главе 12 и пункте 789 настоящих Правил.

906. При пересечении проводов ВЛ с неизолированными проводами ЛС и ПВ необходимо соблюдать следующие требования:

1)угол пересечения проводов ВЛ с проводами ЛС и ПВ должен быть максимально близким к 90°. Для стесненных условий угол не нормируется;

2)место пересечения следует выбирать по возможности ближе к опоре ВЛ. При этом расстояние по горизонтали от ближайшей части опоры ВЛ до проводов ЛС и ПВ должно быть не менее 7 м, а от опор ЛС и ПВ до проекции на горизонтальную плоскость ближайшего неотклоненного провода ВЛ должно быть не менее 15 м. Расстояние в свету от вершин опор ЛС и ПВ до неотклоненных проводов ВЛ должно быть не менее 15м- для ВЛ до 330 кВ, 20 м - для ВЛ 500 кВ;

3)не допускается расположение опор ЛС и ПВ под проводами пересекающей ВЛ;

4)опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС и ПВ, должны быть анкерного типа облегченной конструкции из любого материала как свободностоящие, так и на оттяжках. Деревянные опоры должны быть усилены дополнительными приставками или подкосами;

5)пересечения можно выполнять на промежуточных опорах при условии применения на ВЛ проводов с площадью сечения алюминиевой части не менее 120 мм ² ;

6)провода ВЛ должны быть расположены над проводами ЛС и ПВ и должны быть многопроволочными сечениями не менее приведенных в таблице 180;

7)провода ЛС и ПВ в пролете пересечения не должны иметь соединений;

8)в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ПВ на промежуточных опорах ВЛ крепление проводов на опорах должно осуществляться только с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов с глухими зажимами;

9)изменение места установки опор ЛС и ПВ, ограничивающих пролет пересечения с ВЛ, допускается при условии, что отклонение средней длины элемента скрещивания на ЛС и ПВ не будет превышать значений, указанных в таблице 216 приложения 1 к настоящим Правилам;

10)длины пролетов ЛС и ПВ в месте пересечения с ВЛ не должны превышать значений, указанных в таблице 198 приложения 1 к настоящим Правилам;

11)опоры ЛС и ПВ, ограничивающие пролет пересечение или смежные с ним и находящиеся на обочине автомобильной дороги, должны быть защищены от наездов транспортных средств;

12)провода на опорах ЛС и ПВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ, должны иметь двойное крепление при траверсном профиле – только на верхней траверсе, при крюковом профиле – на двух верхних цепях;

13)расстояния по вертикали от проводов ВЛ до пересекаемых проводов ЛС и ПВ в нормальном режиме ВЛ и при обрыве проводов в смежных пролетах ВЛ должны быть не менее приведенных в таблице 200 приложения 1 к настоящим Правилам.

Расстояния по вертикали определяются в нормальном режиме при наибольшей стреле провеса проводов (без учета их нагрева электрическим током). В аварийном режиме расстояния проверяются для ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм ² при среднегодовой температуре, без гололеда и ветра. Для ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части 185 мм ² и более проверка по аварийному режиму не требуется.

При разности высот точек крепления проводов ЛС и ПВ на опорах, ограничивающих пролет пересечения (например, на косогорах) с ВЛ 35 кВ и выше, вертикальные расстояния, определяемые по таблице 200 приложения 1 к настоящим Правилам, подлежат дополнительной проверке на условия отклонения проводов ВЛ при ветровом давлении, определенном согласно пункту 762 настоящих Правил, направленном перпендикулярно оси ВЛ, и при неотклоненном положении проводов ЛС и ПВ.

Расстояния между проводами следует принимать для наиболее неблагоприятного случая. При применении на ВЛ плавки гололеда следует проверять габариты до проводов ЛС и ПВ в режиме плавки гололеда. Эти габариты проверяются при температуре провода в режиме плавки гололеда и должны быть не меньше, чем при обрыве провода ВЛ в смежном пролете;

14)на деревянных опорах ВЛ без грозозащитного троса, ограничивающих пролет пересечения с ЛС и ПВ, при расстояниях между проводами пересекающихся линий, менее указанных в подпункте б) таблицы 200 приложения 1 к настоящим Правилам на ВЛ должны устанавливаться защитные аппараты. Защитные аппараты устанавливаются в соответствии с требованиями пункта 895 настоящих Правил. При установке ИП на ВЛ должно быть предусмотрено автоматическое повторное включение;

15)на деревянных опорах ЛС и ПВ, ограничивающих пролет пересечения, должны устанавливаться молниеотводы в соответствии с требованиями, предъявляемыми в нормативной документации на ЛС и ПВ.

907. Совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и ПВ на общих опорах не допускается. Это требование не распространяется на специальные оптические кабели, которые подвешиваются на конструкциях ВЛ. Эти кабели должны соответствовать требованиям настоящей главы и требованиями проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи.

908. При сближении ВЛ с ЛС и ПВ расстояния между их проводами и мероприятия по защите от влияния определяются в соответствии с требованиями защиты устройств проводной связи, железнодорожной сигнализации и телемеханики от опасного и мешающего влияния линий электропередачи и ГОСТ 33398 «Правила защиты проводной связи от влияния тяговой сети электрифицированных железных дорог постоянного и переменного тока» (далее – ГОСТ 33398).

909. При сближении ВЛ с воздушными ЛС и ПВ наименьшие расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до опор ЛС и ПВ должны быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, а на участках стесненной трассы расстояние от крайних проводов ВЛ при наибольшем отклонении их ветром расстояния должны быть не менее значений, указанных в нижеуказанной таблице. При этом расстояние в свету от ближайшего неотклоненного провода ВЛ до вершин опор ЛС и ПВ должно быть не менее 15 м – для ВЛ до 330 кВ, 20 м – для ВЛ 500 кВ.

Шаг транспозиции ВЛ по условию влияния на ЛС и ПВ не нормируется.

Наименьшие расстояния между проводами ВЛ при наибольшем отклонении их ветром и опорами ЛС и ПВ в условиях стесненной трассы приведены в таблице 236 приложения 1 к настоящим Правилам.

Опоры ЛС и ПВ должны быть укреплены дополнительными подпорами или устанавливаться сдвоенными в случае, если при их падении происходит соприкосновение между проводами ЛС и ПВ и проводами ВЛ.

910. При сближении ВЛ со штыревыми изоляторами на участках, имеющих углы поворота, с воздушными ЛС и ПВ расстояния между ними должны быть такими, чтобы провод, сорвавшийся с угловой опоры ВЛ, не мог оказаться от ближайшего провода ЛС и ПВ на расстояниях менее приведенных в пункте 909 настоящих Правил. При невозможности выполнить это требование провода ВЛ, отходящие с внутренней стороны поворота, должны иметь двойное крепление.

911. При сближении ВЛ с подземными кабелями ЛС и ПВ наименьшие расстояния между ними и меры защиты определяются в соответствии с требованиями ГОСТ 33398, защиты устройств проводной связи, железнодорожной сигнализации и телемеханики от опасного и мешающего влияния линий электропередачи и рекомендациями по защите оптических кабелей с металлическими элементами от опасного влияния линий электропередачи, электрифицированных железных дорог переменного тока и энергоподстанций.

Наименьшие расстояния от заземлителя и подземной части опоры ВЛ до подземного кабеля ЛС и ПВ должны быть не менее приведенных в таблице 197.

912. Расстояния от ВЛ до антенных сооружений передающих радиоцентров должны приниматься по следующей таблице 199 приложения 1 к настоящим Правилам.

913. Наименьшие расстояния сближения ВЛ со створом радиорелейной линии и радиорелейными станциями вне зоны направленности антенны должны приниматься по таблице 201 приложения 1 к настоящим Правилам. Возможность пересечения ВЛ со створом радиорелейной линии устанавливается при проектировании ВЛ.

914. Расстояния от ВЛ до границ приемных радиоцентров и выделенных приемных пунктов радиофикации и местных радиоузлов должны приниматься по таблице 201 приложения 1 к настоящим Правилам.

В случае прохождения трассы проектируемой ВЛ в районе расположения особо важных приемных радиоустройств допустимое сближение устанавливается в индивидуальном порядке в процессе проектирования ВЛ.

Если соблюдение расстояний, указанных в таблице 201 приложения 1 к настоящим Правилам, затруднительно, то в отдельных случаях допускается их уменьшение (при условии выполнения мероприятий на ВЛ, обеспечивающих соответствующее уменьшение помех). Для каждого случая в процессе проектирования ВЛ должен быть составлен проект мероприятий по соблюдению норм радиопомех.

Расстояния от ВЛ до телецентров и радиодомов должны быть не менее 400 м – для ВЛ до 20 кВ, 700 м – для ВЛ 35 – 110 кВ, 1000 м – для ВЛ 220 – 500 кВ.

Параграф 17. Пересечение и сближение ВЛ с железными дорогами

915. Пересечение ВЛ с железными дорогами следует выполнять воздушными переходами. На железных дорогах с особо интенсивным движением и в некоторых технически обоснованных случаях (например, при переходе через насыпи, на железнодорожных станциях или в местах, где устройство воздушных переходов технически затруднено) переходы ВЛ следует выполнять кабелем.

К особо интенсивному движению поездов относится такое движение, при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках составляет более 100 пар в сутки и на однопутных – 48 пар в сутки.

Пересечение ВЛ с железными дорогами в горловинах железнодорожных станций и в местах сопряжения анкерных участков контактной сети не допускается.

Угол пересечения ВЛ с электрифицированными или подлежащими электрификации железными дорогами, а также угол пересечения ВЛ 500 кВ с железными дорогами общего пользования должен быть близким к 90°, но не менее 65°.

В случае непараллельного прохождения воздушной ЛС МПС относительно железной дороги угол пересечения воздушной ЛС с ВЛ должен определяться расчетом опасного и мешающего влияний.

К электрифицированным железным дорогам относятся все электрифицированные дороги независимо от рода тока и значения напряжения контактной сети.

К дорогам, подлежащим электрификации, относятся дороги, которые будут электрифицированы в течение 10 лет, считая от года строительства ВЛ, намечаемого проектом.

916. При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами расстояния от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений на неэлектрифицированных железных дорогах или до оси опор контактной сети электрифицированных или подлежащих электрификации дорог должны быть не менее высоты опоры плюс 3 м. На участках стесненной трассы допускается эти расстояния принимать не менее 3 м - для ВЛ до 20 кВ, 6 м – для ВЛ 35 –110 кВ, 8 м – для ВЛ 220 – 330 кВ, 10 м – для ВЛ 500 кВ.

Защита пересечений ВЛ с контактной сетью защитными аппаратами осуществляется в соответствии с требованиями, приведенными в пункте 895 настоящих Правил.

Габаритом приближения строений называется предназначенное для пропуска подвижного состава предельное поперечное перпендикулярное пути очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не могут заходить никакие части строений, сооружений и устройств.

917. Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами от проводов до различных элементов железной дороги должны быть не менее приведенных в таблице 202 приложения 1 к настоящим Правилам.

Наименьшие расстояния по вертикали от проводов ВЛ до различных элементов железных дорог, а также до наивысшего провода или несущего троса электрифицированных железных дорог определяются в нормальном режиме ВЛ при наибольшей стреле провеса провода (при высшей температуре воздуха с учетом дополнительного нагрева провода электрическим током или при расчетной линейной гололедной нагрузке по пункту 761 настоящих Правил).

При отсутствии данных об электрических нагрузках ВЛ температура проводов принимается равной плюс 70 °С.

В аварийном режиме расстояния проверяются при пересечении ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм ² для условий среднегодовой температуры без гололеда и ветра, без учета нагрева проводов электрическим током.

При площади сечения алюминиевой части проводов 185 мм ² и более проверка в аварийном режиме не требуется. Допускается расположение проводов пересекающей ВЛ над опорами контактной сети при расстоянии по вертикали от проводов ВЛ до верха опор контактной сети не менее 7 м - для ВЛ напряжением до 110 кВ, 8 м - для ВЛ 220 кВ, 9 м - для ВЛ 330 – 500 кВ. В исключительных случаях на участках стесненной трассы допускается подвеска проводов ВЛ и контактной сети на общих опорах.

При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами, вдоль которых проходят линии связи и сигнализации, необходимо, кроме таблицы 202 приложения 1 к настоящим Правилам руководствоваться также требованиями, предъявляемыми к пересечениям и сближениям ВЛ с сооружениями связи.

918. При пересечении ВЛ электрифицированных и подлежащих электрификации железных дорог общего пользования опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. На участках с особо интенсивным и интенсивным движением поездов эти опоры должны быть металлическими.

К интенсивному движению поездов относится такое движение, при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках составляет более 50 и до 100 пар в сутки, а на однопутных - более 24 и до 48 пар в сутки.

Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными опорами, установка промежуточной опоры между путями, не предназначенными для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточных опор по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры должны быть металлическими или железобетонными. Крепление проводов на этих опорах должно осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами.

Применение опор из любого материала с оттяжками и деревянных одностоечных опор не допускается. Деревянные промежуточные опоры должны быть П-образными (с Х- или Z- образными связями) или А-образными.

При пересечении железных дорог необщего пользования допускается применение анкерных опор облегченной конструкции и промежуточных опор. Крепление проводов на промежуточных опорах должно осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами. Опоры всех типов, устанавливаемых на пересечении железных дорог необщего пользования, могут быть свободностоящими или на оттяжках.

919. На ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе натяжные гирлянды изоляторов для провода должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре. Крепление натяжных гирлянд изоляторов для расщепленного провода в фазе должно выполняться в соответствии с пунктом 779 настоящих Правил. Применение штыревых изоляторов в пролетах пересечений ВЛ с железными дорогами не допускается.

Использование в качестве заземлителей арматуры железобетонных опор и железобетонных приставок у опор, ограничивающих пролет пересечения, не допускается.

920. При пересечении ВЛ с железной дорогой, имеющей лесозащитные насаждения, следует руководствоваться требованиями пункта 872 настоящих Правил.

921. Минимальные расстояния от ВЛ до мостов железных дорог с пролетом 20 м и менее следует принимать такими же, как до соответствующих железных дорог по таблице 202 приложения 1 к настоящим Правилам, а с пролетом более 20 м устанавливаются при проектировании ВЛ.

Параграф 18. Пересечение и сближение ВЛ с автомобильными дорогами

922. Требования, приведенные в пунктах 922-928 настоящих Правил, распространяются на пересечения и сближения с автомобильными дорогами:

1) общего пользования и подъездными к промпредприятиям (категорий IА, IБ, I V по строительным требованиям СН РК 3.03-01 «Автомобильные дороги» на автомобильные дороги);

2) внутрихозяйственными в сельскохозяйственных предприятиях (категорий I-С - III-С по строительным требованиям утверждаемыми в соответствии с подпунктом 11-14) статьи 20 Закона Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» на внутрихозяйственные автомобильные дороги и сельскохозяйственных предприятиях и организациях).

Не допускается устройство пересечений автомобильных дорог высоковольтными линиями электропередач без предохранительных устройств, обеспечивающих безопасность в случае обрыва проводов.

Угол пересечения с автомобильными дорогами не нормируется.

923. При пересечении автомобильных дорог категорий IА и IБ опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа.

На ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе с площадью сечения алюминиевой части 120 мм ² и более натяжные гирлянды изоляторов для провода должны быть двухцепными раздельным креплением каждой цепи к опоре.

Натяжные многоцепные гирлянды изоляторов для расщепленной фазы, состоящие из двух-пяти цепей, следует предусматривать с раздельным креплением каждой цепи к опоре.

Допускается в пролете пересечения дорог категорий IА и IБ, ограниченном анкерными опорами, установка промежуточных опор за пределами водопропускной канавы у подошвы дорожного полотна с учетом требований пункта 928 настоящих Правил. Крепление проводов на этих опорах должно осуществляться поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами.

При пересечении автомобильных дорог категорий II - V, I-С - III-C опоры, ограничивающие пролет пересечения, могут быть анкерного типа облегченной конструкции или промежуточными. На промежуточных опорах с поддерживающими гирляндами изоляторов провода должны быть подвешены в глухих зажимах, на опорах со штыревыми изоляторами должно применяться двойное крепление проводов на ВЛ и усиленное крепление на ВЛЗ.

924. Расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами должны быть не менее приведенных в таблице 203 настоящих Правил.

Во всех случаях сближения с криволинейными участками автодорог, проходящих по насыпям, минимальные расстояния от проводов ВЛ до бровки земляного полотна должны быть не менее расстояний по вертикали, указанных в таблице 203 приложения 1 к настоящим Правилам.

Наименьшие расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ от проводов до проезжей части дорог должны приниматься без учета нагрева провода электрическим током при высшей температуре воздуха для ВЛ 500 кВ и ниже;

При расчетной линейной гололедной нагрузке по пункту 761 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

При сооружении новых автомобильных дорог всех категорий и прохождении их под действующими ВЛ 500кВ переустройство ВЛ не требуется, если выдерживаются наименьшие расстояния в соответствии с таблицей 203.

925. Расстояния по вертикали от проводов ВЛ с площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм ² в местах пересечения с автомобильными дорогами должны быть проверены на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния должны быть не менее приведенных в таблице 203 приложения 1 к настоящим Правилам.

926. В местах пересечения ВЛ с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах должны устанавливаться дорожные знаки в соответствии с требованиями ГОСТ 32945 «Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования» и СТ РК 1125 «Знаки дорожные. Общие технические условия».

В местах пересечения ВЛ 330 кВ и выше с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах должны устанавливаться дорожные знаки, запрещающие остановку транспорта в охранных зонах этих линий.

Подвеска дорожных знаков на тросах-растяжках в пределах охранных зон ВЛ не допускается.

927. При сближении или пересечении зеленых насаждений, расположенных вдоль автомобильных дорог, следует руководствоваться пунктом 872 настоящих Правил.

928. Для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, расположенные на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части, должны применяться дорожные ограждения I группы.

929. Минимальные расстояния от ВЛ до мостов автомобильных дорог с пролетом 20 м и менее следует принимать такими же, как до соответствующих автомобильных дорог по таблице 203 приложения 1 к настоящим Правилам, а с пролетом более 20 м - устанавливаются при проектировании ВЛ.

Параграф 19. Пересечение, сближение или параллельное следование ВЛ с троллейбусными или трамвайными линиями

930. Угол пересечения ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями следует принимать близким 90°, но не менее 60°.

931. При пересечении троллейбусных и трамвайных линий опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными.

Для ВЛ с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 мм ² и более или со стальными канатами типа ТК сечением 50 мм ² и более допускаются также промежуточные опоры с подвеской проводов в глухих зажимах или с двойным креплением на штыревых изоляторах.

В случае применения анкерных опор на ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе с площадью сечения алюминиевой части 120 мм ² и более натяжные гирлянды изоляторов для провода должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре.

При сооружении новых троллейбусных и трамвайных линий и прохождении их под действующими ВЛ 500 кВ переустройство ВЛ не требуется, если выдерживаются наименьшие расстояния в соответствии с таблицей 204 приложения 1 к настоящим Правилам.

Для ВЛЗ с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 мм ² и более допускается применение промежуточных опор с усиленным креплением защищенных проводов.

932. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ при пересечении, сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее приведенных в таблице 204 приложения 1 к настоящим Правилам:

при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током;

при расчетной линейной гололедной нагрузке по пункту 761 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

Расстояния по вертикали от проводов ВЛ площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм ² в местах пересечения с проводами или несущими тросами троллейбусной или трамвайной липни должны быть проверены в аварийном режиме на обрыв провода ВЛ в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов электрическим током. При этом расстояния должны быть не менее приведенных в таблице 204 приложения 1 к настоящим Правилам.

При сближении ВЛ 110 кВ и выше с троллейбусными и трамвайными линиями расстояния между их проводами и мероприятия по защите от влияния должны быть определены в соответствии со строительными требованиями СН РК 3.03-09 «Трамвайные пути» и СН РК 3.03-10 «Трамвайные, троллейбусные линии и контактные сети».

933. Защита пересечений ВЛ с контактной сетью осуществляется защитными аппаратами в соответствии с требованиями, приведенными в пункте 895 настоящих Правил.

Допускается размещение проводов пересекающей ВЛ над опорами контактной сети при расстояниях по вертикали от проводов ВЛ до верха опор контактной сети не менее 7 м – для ВЛ напряжением до 110 кВ, 8 м - для ВЛ 220 кВ, 9 м - для ВЛ 330 - 500 кВ.

Параграф 20. Пересечение ВЛ с водными пространствами

934. Угол пересечения ВЛ с водными пространствами (к примеру; реками, каналами, озерами, водохранилищами) не нормируется.

При проектировании следует избегать, пересечения ВЛ мест длительной стоянки судов (затонов, портов и других отстойных пунктов). Прохождение ВЛ над шлюзами не допускается.

935. При пересечении судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ независимо от длины пролета пересечения, а также несудоходных участков водных пространств с пролетом пересечения более 700 м (большие переходы) опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми.

Для ВЛ со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником с площадью сечения алюминиевой части для обоих типов проводов 120 мм ² и более или стальными канатами типа ТК площадью сечения 50 мм ² и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа, при этом количество промежуточных опор между концевыми опорами должно соответствовать требованиям пункта 770 настоящих Правил.

При применении в пролете пересечения промежуточных опор провода и тросы должны крепиться к ним глухими или специальными зажимами (например, многороликовыми подвесами). На пересечениях ВЛ с судоходными водными пространствами, выполненных на промежуточных опорах с креплением проводов в глухих зажимах, расстояния по вертикали от проводов ВЛ площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм ² до судов должны быть проверены на обрыв провода в соседнем пролете при среднегодовой температуре воздуха без ветра и гололеда без учета нагрева проводов электрическим током. При площади сечения алюминиевой части 185 мм ² и более проверка в аварийном режиме не требуется.

936. Расстояние от нижней точки провеса проводов ВЛ в нормальном и аварийном режимах до уровня высоких (паводковых) вод на судоходных участках рек. каналов, озер и водохранилищ определяется как сумма максимального габарита судов и наименьшего расстояния от проводов ВЛ до габарита судов по таблице 205 приложения 1 к настоящим Правилам.

Стрела провеса провода при этом определяется при высшей температуре воздуха без учета нагрева проводов, электрическим током.

Уровень высоких (паводковых) вод принимается с вероятностью превышения (обеспеченностью) 0,01 (повторяемость 1 раз в 100 лет) для ВЛ 500 кВ и 0,02 (повторяемость 1 раз в 50 лет) - для ВЛ 330 кВ и ниже.

Расстояния от нижней точки провеса провода ВЛ до уровня льда должны быть не менее указанных в таблице 205 приложения 1 к настоящим Правилам. Стрела провеса провода при этом определяется при расчетной линейной гололедной нагрузке по пункту 761 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

При пересечении ВЛ 330 кВ и выше мест длительной стоянки судов (затонов, портов и других отстойных пунктов) должно быть обеспечено наименьшее расстояние до верхних рабочих площадок обслуживания судов согласно таблице 205 приложения 1 к настоящим Правилам. Стрела провеса провода при этом определяется при температуре воздуха согласно пункту 703 настоящих Правил без учета нагрева провода электрическим током при предельно допустимых значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля.

937. Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ в нормальном режиме до уровня высоких (паводковых) вод на несудоходных участках рек, канатов, озер и водохранилищ должны быть не менее приведенных в таблице 205. Стрела провеса провода при этом определяется при температуре воздуха 15 °С без учета нагрева проводов электрическим током.

Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ до уровня льда должны быть не менее указанных в таблице 205 приложения 1 к настоящим Правилам. Стрела провеса провода при этом определяется при расчетной линейной гололедной нагрузке согласно пункту 761 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

938. Места пересечения ВЛ с судоходными и сплавными реками, озерами, водохранилищами и каналами должны быть обозначены на берегах сигнальными знаками в соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям, утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 537 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11347).

Знаки «Соблюдай надводный габарит» устанавливаются по одному на каждом берегу на расстоянии 100 м выше или ниже (по течению) оси воздушного перехода. При ширине реки до 100 м щиты знаков устанавливаются непосредственно на опоре ВЛ на высоте не менее 5 м.

Предупреждающие навигационные знаки устанавливают владельцы ВЛ. Размеры знака, цвет и режим горения огней должны соответствовать государственным стандартам.

Параграф 21. Прохождение ВЛ по мостам

939. При прохождении ВЛ по мостам, выполненным из негорючих материалов, при этом опоры или поддерживающие устройства, ограничивающие пролеты с берега на мост и через разводную часть моста, должны быть анкерными конструкциями, все прочие поддерживающие устройства на мостах могут быть промежуточного типа, на этих устройствах с поддерживающими гирляндами изоляторов провода должны быть подвешены в глухих зажимах. Применение штыревых изоляторов не допускается, кроме ВЛЗ, где допускается их применение с креплением проводов спиральными пружинными вязками.

940. На металлических железнодорожных мостах с ездой по низу, снабженных на всем протяжении верхними связями, провода допускается располагать непосредственно над пролетным строением моста выше связей или за его пределами, располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, не допускается. Расстояния от проводов ВЛ до железнодорожных линий, проложенных по конструкции моста, принимаются согласно пункту 917 настоящих Правил, как для стесненных участков трассы.

На городских и шоссейных мостах провода допускается располагать как за пределами пролетного строения, так и в пределах ширины пешеходной и проезжей частей моста.

На охраняемых мостах допускается располагать провода ВЛ ниже отметки пешеходной части.

941. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей мостов должны приниматься в соответствии с требованиями организаций, в ведении которых находится данный мост. При этом определение наибольшей стрелы провеса проводов производится путем сопоставления стрел провеса при высшей температуре воздуха и при гололеде.

Параграф 22. Прохождение ВЛ по плотинам и дамбам

942. При прохождении ВЛ по плотинам, дамбам и иным подобным конструкциям любые расстояния от неотклоненных и отклоненных проводов до различных частей плотин или дамб в нормальном режиме ВЛ должны быть не менее приведенных в таблице 206.

Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не менее приведенных в таблице 206 приложения 1 к настоящим Правилам:

при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током для ВЛ 500 кВ и ниже;

при расчетной линейной гололедной нагрузке согласно пункту 761 и температуре воздуха при гололеде согласно пункту 753 настоящих Правил.

943. При прохождении ВЛ по плотинам и дамбам, по которым проложены пути сообщения, ВЛ должна удовлетворять также требованиям, предъявляемым к ВЛ при пересечении и сближении с соответствующими объектами путей сообщения.

При этом расстояния по горизонтали от любой части опоры до путей сообщения должны приниматься как для ВЛ на участках стесненной трассы. Расстояния до пешеходных дорожек и тротуаров не нормируются.

Располагать провода в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами контактной сети электрифицированных железных дорог, не допускается.

Допускается располагать провода в пределах полотна автомобильной дороги, пешеходных дорожек и тротуаров.

Параграф 23. Сближение ВЛ со взрыво- и пожароопасными установками

944. Сближение ВЛ со зданиями, сооружениями и наружными технологическими установками, связанными с добычей, транспортировкой, производством, изготовлением, использованием или хранением взрывоопасных, взрывопожароопасных и пожароопасных веществ, а также со взрыво- и пожароопасными зонами, должно выполняться в соответствии со строительными требованиями и требованиями Правил пожарной безопасности для энергетических предприятий, утвержденных приказом Министра энергетики Республики Казахстан от 20 февраля 2015 года № 123 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10799) (далее – ППБ) Правил обеспечения промышленной безопасности для опасных производственных объектов нефтяной и газовой отраслей промышленности, утвержденных приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 декабря 2014 года № 355 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 10250), ГОСТ 12.1.010 «Система стандартов безопасности труда. Взрывобезопасность. Общие требования» и СН РК 4.03-01 «Газораспределительные системы».